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全球十大汽车制造商昨天表示，他们将把紧急制动系统作为标准配置安装在每辆新车上。这是向自动驾驶迈出的又一步。
这一承诺是在美国保险业于弗吉尼亚州新扩建的一家车辆研究中心的开幕式上宣布的，是旨在让防碰撞技术更广泛地提供给所有驾车者的措施的一部分。
美国交通部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）说：“我们正在进入一个车辆安全的新时代，侧重于防止车辆发生碰撞，而不只是在车辆发生碰撞时保护乘用者。但如果诸如自动紧急制动等技术仅作为可选配置或仅在上最昂贵的车型上向市场提供的话，那么将会看到这个新时代的益处的美国人就会太少了。
这十家公司承诺向所有新车买家提供自动紧急制动系统。” 这十家公司——奥迪、宝马、福特、通用、马自达、梅赛德斯-奔驰、特斯拉、丰田、大众和沃尔沃——将与美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）和美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）合作，共同确定有关提供碰撞缓解系统的具体细节和时间安排。安全机构的官员们正在鼓励其他汽车和卡车制造商尽快把此项技术投入市场。
通常与前向碰撞预警装置成对出现的自动紧急制动系统，其设计目的是当驾车者没有踩刹车或者踩刹车的力度不够重的时候发挥作用。该系统依靠诸如雷达、摄像头或激光等车辆传感器来检测即将发生的碰撞，提醒驾车者，而且如果驾车者没有采取足够的行动就予以刹车。 和安全带、安全气囊、防抱死制动和电子稳定控制系统一样，自动紧急制动系统证明可以挽救生命。美国公路安全保险协会表示，这项技术可以减少高达百分之三十五的伤害索赔。该会会长阿德里安·伦德（Adrian Lund）说：“越来越多的证据表明，自动紧急制动系统正在发挥重要的作用。大多数碰撞事故涉及驾驶者出错。这项技术可以弥补每位驾驶者所犯的错误，因为该系统始终处于戒备状态，监测前方道路，永远不会疲倦或分心。”
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