2015年9月,汽车产量同比降幅趋缓,销量呈小幅增长。2015年前三季度,我国汽车产销累计超过1700万辆,与去年基本持平。
一、9月汽车销量同比增长2.1%
据中国汽车工业协会统计,9月全国汽车产销分别为189.43万辆和202.48万辆,产量同比下降5.6%,销量同比增长2.1%;环比分别增长20.6%和21.6%。
1~9月,汽车产销分别为1709.16万辆和1705.65万辆,产量同比累计下降0.8%,销量同比累计增长0.3%。
(一)9月乘用车销量同比增长3.3%
9月,乘用车生产162.07万辆,同比下降6.0%,环比增长20.8%;销售175.12万辆,同比增长3.3%,环比增长23.4%。其 中,轿车销售95.16万辆,同比下降10.8%;MPV销售16.13万辆,同比下降4.1%;SUV销售56.65万辆,同比增长58.8%;交叉 型乘用车销售7.18万辆,同比下降31.2%。
1~9月,乘用车产销分别为1460.63万辆和1454.78万辆,同比增长1.5%和2.8%。其中,轿车销售819.53万辆,同比下降 8.8%;MPV销售142.29万辆,同比增长8.2%;SUV销售408.42万辆,同比增长46.7%;交叉型乘用车销售84.55万辆,同比下 降20.9%。
1.1.6升及以下排量乘用车销量同比下降0.47%
9月,1.6升及以下乘用车销售114.94万辆,占乘用车销售市场的65.64%,比上月提高1.04个百分点,比上年同期降低了2.45个百分点;销量同比下降0.47%,环比增长25.43%,同比增速低于乘用车市场2.83个百分点。
1~9月,1.6升及以下乘用车销售984.81万辆,占乘用车销售市场的67.69%,乘用车市场占有率同比提高1.05个百分点;销量同比增长4.39%,增速同比高于乘用车市场1.59个百分点。
2.自主品牌乘用车销量同比增长6.9%
9月,自主品牌乘用车销售69.86万辆,同比增长6.9%,占乘用车销售市场的39.9%,占有率较去年同期提升1.4个百分点;其中,自主品牌轿车共销售18.96万辆,同比下降17.2%,占轿车销售总量的19.9%,占有率较去年同期下降1.5个百分点。
1~9月,自主品牌乘用车共销售595.03万辆,同比增长11.7%,占乘用车市场的40.9%,较去年提高3.3个百分点;其中,自主品牌轿车共销售170.35万辆,同比下降12.9%;占轿车销售总量的20.8%,占有率较去年同期下降1个百分点。
(二)9月商用车销量同比下降4.9%
9月,商用车生产27.36万辆,同比下降3.2%,环比增长20.0%;销售27.36万辆,同比下降4.9%,环比增长11.2%。
1~9月,商用车产销分别为248.53万辆和250.87万辆,同比分别下降12.5%和11.8%。
二、9月新能源汽车产量突破3万辆
根据机动车整车出厂合格证统计,2015年9月,我国新能源(17.51, -0.11, -0.62%)汽 车生产3.28万辆,同比增长2倍。其中,纯电动乘用车生产1.33万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产5641辆,同比增长138%;纯电 动商用车生产1.14万辆,同比增长4倍,插电式混合动力商用车生产2429辆,同比增长22%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国 产新能源汽车生产3.02万辆,占9月产量的92%。
2015年1-9月,新能源汽车累计生产15.62万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产6.55万辆,同比增长2倍,插电式混合动力 乘用车生产3.85万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产3.97万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力商用车生产1.26万辆,同比增长75%。
三、1.6升及以下节能环保乘用车市场环比大幅增长
据机动车整车出厂合格证统计,列入《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》(第一、二批)的272款车型中,9月量产车型有152款,共生产19.85万辆,与8月份相比增长了36.53%。
四、汽车行业重点企业经济运行指标继续回落
据中国汽车工业协会统计,1~8月,17家汽车行业重点企业集团完成工业总产值1.75万亿元,同比减少2.5%;累计完成营业收入1.94万亿元,同比减少3.4%;完成利税总额3448.23亿元,同比减少6.2%。
五、汽车进出口出现大幅回落
据海关统计口径,2015年8月,汽车整车进口7.86万辆,同比下降37.1%;汽车整车出口5.88万辆,同比下降17.4%。
2014年1~8月,累计整车进口71.14万辆,同比下降25.5%;累计整车出口52.85万辆,同比下降12.1%。
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