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12月10日，在中汽协月度信息发布会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬告诉21世纪经济报道记者，前几天他还去参加了国务院关于经济形势的座谈会，没听说要启动新一轮汽车下乡政策。
12月9日，彭博社援引不愿具名的知情人士报道称，中国计划启动新一轮汽车下乡政策，将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围。中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。受此消息刺激，当日A股汽车板块表现强势，长安汽车(16.80, 0.06, 0.36%)、上汽集团(20.64, -0.34, -1.62%)、比亚迪(62.42, -0.46, -0.73%)等均出现较大幅度上涨。
2009年，国家曾出台过“汽车下乡”政策，具体内容为，除对2009年1月20日至12月31日销售的1.6升及以下排量乘用车按5%征收车 辆购置税外，国家还安排50亿元资金对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴。该政策到2010 年12月31日结束。12月10日，董扬向记者否认了新一轮汽车下乡政策出台的可能性。
今年十月，国家曾出台购买1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减半征收的税收优惠政策。在该政策的刺激下，国内车市已现回暖势头。最新数据显示，11月，汽车产销延续了上月回升态势，环比、同比均呈快速增长，产销量双双超过250万辆，创历史新高。
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