11月MPV：同比增速放缓 五菱延揽前两位

11月，中国汽车市场突破常规，以产销双破250万辆的成绩，创历史新高。MPV细分车型受益于国家相关政策的 影响，其11月的产销量均有一定幅度的提升。11月，MPV产销22.01万辆和21.84万辆，环比增长14.81%和13.24%，同比增长 1.96%和8.79%。MPV前11月累计产销量为187.65万辆和183.41万辆，同比增长7.01%和7.90%。

11月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、金杯汽车、北汽银翔、北 汽股份、东风本田、上汽通用、江淮股份和奇瑞汽车。与上月相比，北汽股份销量有所下降，其他企业均呈增长，其中金杯汽车、北汽银翔和东风汽车增速更为明 显。上述十家企业共销售19.96万辆，占MPV销售总量的91.39%。

市场格局微调 排名前十均呈增长

11月MPV细分车型产销在10月的基础上有了局部的调整，排名前10位的车型销量均实现一定程度的增长，全 线飘红。上月排在前10位的车型在本月均未跌落排行榜。其中，五菱宏光依旧以较大优势位列第一。宝骏730以2.50万辆的销量紧随其后，菱智以1.96 万辆排名第三。11月20日，东风风行旗下2016款菱智正式上市。凭借新款车型的优势，菱智得以实现大幅增长。未来，菱智的表现是否延续11月的迅猛增 长，值得进一步观察。

此外，威旺M20、小康风光和欧诺以小幅增长分别位于4-6位。“第二梯队”的竞争更为激烈。金杯750以较大增长排名第7。而GL8则经过1个月的缓冲期，以约1200辆的销量增长居于金杯750之后。而杰德与瑞风以微弱的增长分别位于最后两位。

“二孩”政策对MPV市场的影响有待观察

今年10月底，国家全面实施一对夫妇可生育两个孩子的政策，积极开展应对人口老龄化问题。消息一出，各大MPV生产企业纷纷看到了市场兴旺的迹象。但在冷静地思考下，“二孩”政策的放开对MPV市场的影响善待观察。

中国汽车工业协会副会长董扬向记者表示：“明年汽车市场的增长点主要还是SUV和MPV车型。对于SUV与 MPV车型，我国拥有良好的技术基础和市场基础。至于‘二孩?政策是否促进MPV市场的进一步发展，现在还不能做出定论。”单从车型上来讲，轿车与SUV 车型可以满足一家4口的使用需求，董扬认为，在考虑到父母双亲一同出行的情况下，MPV将会拥有良好的市场前景。

MPV细分车型的市场格局一直处于稳定的状态之下。而在新政策的加持之下，MPV市场或许会出现一定程度的增长。但可以预计的是，随着市场环境的好转，竞争的激烈程度也将随之加剧。

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