大众三大品牌10款SUV将国产 7座SUV首发

　　大众集团此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划，主要用于旗下新车的生产与工厂产能的扩充。对于上述投资计划，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时表示：“我们在不断地追求提高，投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外，我们还会投放至少10款国产SUV新车型。”在全新国产SUV推出的时间方面，海兹曼教授向网通社透露到：“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”新车将采用7座布局设计，是大众在华投产的首款7座SUV，在此之后更多的SUV产品将陆续在华投产并上市。

　　在目前的产品阵容中，大众集团在华已投产的SUV车型达到四款，分别为奥迪Q3、奥迪Q5、上汽大众途观、斯柯达Yeti，上述车型主要集中在紧凑SUV。伴随SUV细分市场的持续火热，大众集团国产SUV车型将进入更多的细分领域。对此，海兹曼教授表示：“在今后的3-5年间，我们会为中国市场投放至少10款全新的国产SUV车型，今年将会投放一款比途观更大、级别更高的SUV，今后两年间将会投放几款级别比途观略低的、较小的SUV，可以说第一波是大众品牌的全新SUV，随后将会有斯柯达、奥迪的全新产品投放中国市场。此外，SUV对于大众集团在中国非常重要，乃至于经济型车的项目之中，也会推出经济型SUV车型。”

　　根据大众集团此前公布的规划，定位高于上汽大众途观的中型SUV，将是一款采用7座布局设计的车型。这款中型SUV将根据大众CrossBlue概念车进行打造，新车使用大众全新的MQB模块化平台，采用七座布局的座椅设计，更加符合国内消费市场的家用需求，国产后将与同属中型SUV细分领域的丰田汉兰达等车型展开竞争。

　　在过去几年的国内汽车市场中，SUV细分领域无疑是增长最为迅猛的细分市场，各大合资品牌均在加码SUV车型的推出。相比之下，大众集团在华的产品线则略显单薄。从目前大众集团在华国产车的矩阵中，未来大众品牌旗下两个合资公司，将全面补强小型SUV、中型SUV细分领域。在奥迪品牌方面，位于佛山的一汽大众工厂正在进行二期工程的扩建，未来建成后奥迪全新SUV将在此投产，届时命名为Q2的小型SUV与Q6的中型跨界SUV将有望陆续投产。此外，斯柯达品牌未来在华也将投产两款SUV车型，分别为一款A+级SUV与跨界车型。（网通社 2016年1月19日北京报道）

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