丰田确认100%收购大发 将打造全新小型车

核心提升：1月29日，丰田汽车宣布将收购子公司大发汽车的所有股权，双方将在小型车领域强化合作，实现技术共享。据外媒估算，丰田为收购剩余近49%股权将支出近30亿美元。2016年7月27日，大发将退市摘牌。8月1日，股权交换生效。完成收购后，大发将成为丰田旗下全资子公司。

2016年1月29日，丰田汽车宣布将收购子公司大发汽车的所有股权，双方将在小型车领域强化合作，实现技术共享。根据外媒估算，丰田为收购剩余近49%股权将支持近30亿美元。

以下是本次丰田和大发官方公布的2016年收购几个重要节点：

·2016年1月29日，丰田和大发两家公司各自的董事会确认了股权交换的协议。同日，该协议开始执行。

·2016年3月31日，大发年度股东大会登记日（RecordDay）期间，股权交换规划将获批准。

·2016年6月底，大发年度股东大会上，股权交换的具体执行将获批准。

·2016年7月26日，将是大发股票最后一个交易日。

·2016年7月27日，大发将退市摘牌。

·2016年8月1日，股权交换生效。

丰田汽车CEO丰田章男表示，在完成交易后，大发品牌将被赋予“和丰田、雷克萨斯等品牌等同地位。”

大发的历史可追溯到1907年，是现存日本最古老的汽车制造商，在日本大阪以生产内燃机起家，1951年更名为大发汽车。该公司1967年开始与丰田合作，1998年被丰田控制了51.2%的股份。大发从2011年开始生产丰田品牌微型车。

着力打造小型车

在声明中，丰田表示本次协议的目的在于“通过在小型车细分市场采用一体化战略，开发更好的汽车，双方都将自由地聚焦各自的核心竞争力领域。”

丰田与大发本次强化合作可以分为三大板块。

首先是小型车领域。丰田和大发品牌之间的定位差异仍然将延续，根据消费者的喜好倾向各自进行产品阵容优化。大发将领导双方品牌在小型车/微型车领域的产品研发，继续注重为传统优势市场的消费者打造新小车。

其次是基础性的技术研发方面。丰田和大发将在初始概念开发阶段共享研发和新品部署战略。丰田主攻同环境、安全、用户体验、舒适性等相关的技术；大发主要职责是利用其在微型车领域的特长将先进技术整合到微型车整车上，开发降低油耗和提升燃油经济性的技术。大发的造车经验将贡献到丰田汽车集团内部，为大型化车辆降低成本发挥作用。

第三是运营方面。在新兴市场，大发将主导在研发、采购和生产流程巩固效率和提升适应性。而在日本市场，丰田的销售经验和现有网络渠道将提供给两家公司同时采用，从而改善大发的品牌力和盈利性。

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