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汽车营销分析2月8日讯-去年9月大众集团的全球的1,100万辆柴油车被美国环保署（EPA）检测到在车身安装了“非法排放控制”作弊软件，美国环保局在往后持续对大众汽车的这一系列违规行为展开调查。我们从海外媒体报道获悉，大众集团在欧洲涉及的850万辆排放超标车辆的召回已经经过批准，将进入第一召回阶段。这也可以意味着欧盟方面已经认定被召回车辆安装了作弊软件。
德国联邦运输管理局在一份声明中表示：“大众已经启动车辆的召回工作，其将通知到每位涉事车主。”
德国联邦运输管理局表示其目前正在研究大众针对其他车型的召回计划。在对Amarok车型进行召回之后，大众或在今年2月底或3月初启动2.0L版本帕萨特中型轿车的召回工作，该起召回尚需德国联邦运输管理局的批准。
去年10月，德国联邦运输管理局要求大众召回被卷入“排放门”事件的1.2L、1.6L和2.0L的柴油引擎车辆。当年12月，该局初步批准了大众修复上述柴油引擎的提议。
大众一名发言人表示，对Amarok的维修不会损坏其发动机功率和燃油经济性，维修店的软件升级工作已经准备就绪。
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