重磅:超跑品牌阿斯顿•马丁将与中国车企成立合资公司

汽车营销分析2月17日讯-今天，乐视和阿斯顿·马丁联合宣布，将成立电动车合作合资公司，共同打造互联网电动汽车。其中，阿斯顿·马丁将为乐视代工、乐视反向输出三电动力总成。这是历史性的一刻，超跑品牌首次与中国车企成立合资公司。

还记得法拉第未来zero1概念车吗？就在昨天，贾跃亭刚刚宣布了这款“乐视超级汽车”即将亮相北京车展。2月16日，乐视在北京电通创意园举行了超级汽车(中国)公司乔迁盛典，同时庆祝占地2万平方米的中国研发中心、试验室及试制车间入驻北京电通创意园。

乐视与阿斯顿•马丁将成立电动车合资公司

北京时间2016年2月17日下午6点，乐视与阿斯顿•马丁在德国法兰克福签署了谅解备忘录，并宣布将成立电动车合作合资公司。成立合作合资公司后，双方的经营内容将包括但不仅限于电动汽车的研发、生产与制造，智能车联系统的研发等。合作范围除阿斯顿•马丁品牌、乐视超级汽车外，还将包括乐视的合作伙伴美国初创电动车企业Faraday Future的电动车型。同时，乐视还将有望在自己的电商平台销售阿斯顿•马丁的车型，帮助其提升车型销量。

双方首款合作车型为阿斯顿•马丁RapidE

据双方透露，阿斯顿•马丁的首款电动跑车RapidE将有望成为双方合力打造的首款车型。其中，阿斯顿•马丁负责提供RapidE的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。据悉，RapidE将会在阿斯顿•马丁的总部所在地英国华威郡盖登(Gaydon)进行生产，同时该车型会从全球顶尖的供应商那里获得先进的技术解决方案，这其中也包括来自英国和中国的供应商企业。量产版的RapidE预计将于2018年年底之前上市。

在去年12月3日，初次签署谅解备忘录时，双方就曾表示乐视超级汽车的电动动力系统和智能车联系统将会应用在阿斯顿·马丁的首款电动跑车RapidE上。如今，乐视车联系统已成功应用在Rapide S上，未来应用在首款电动跑车RapidE上将不成问题。相信双方下一步的重点将会瞄准电动动力系统。

阿斯顿•马丁为乐视代工、提供研发支持

根据双方的合作计划，阿斯顿•马丁将成为未来乐视超级汽车的代工商，并作为工程服务提供商提供车身和整车技术。同时，阿斯顿•马丁还将为乐视提供研发支持，利用其在高端车型领域的经验帮助乐视打造超级汽车。

编辑点评：阿斯顿•马丁（AstonMartin）是一家有百年历史的超跑品牌，不过近些年来却销量不振，亟需找到一个突破口提升销量和利润。而乐视超级汽车一个全新的中国汽车品牌，深耕中国市场却十分年轻缺少品牌积淀。如此一来，乐视和阿斯顿·马丁的合作就一拍即合，乐视帮助阿斯顿•马丁打开中国市场，阿斯顿•马丁抬高乐视汽车的品牌形象，目前看来，这是一个双赢的合作。如果能很快推出第一款合作的汽车，将成为第一家在互联网汽车领域“吃螃蟹”的车企，市场前景值得期待。

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