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汽车营销分析网2月24日讯-日本源于其封闭的汽车市场，在2015年全年进口汽车销量仅占总销量不到6%的份额，在这个大前提下，很多国外厂商纷纷表示将会撤出日本市场，寻求其他市场来发展。最近，日本汽车经销商协会（JADA）发布的最新数据显示，今年1月份日本新车注册量下滑了接近5%。
今年1月份，包括600cc以下微型车在内，日本乘用车销量达到328，994辆，同比下滑4.4%。加上货车与巴士，1月份日本新车销量为382，875辆，但同比还是降低了4.6%。而普通乘用车注册量达到118，184辆，同比猛增了22.7%；但小型乘用车同比下滑17.2%至92，200辆；600cc以下微型车销量为118，610辆，同比跌幅为13.0%。
在日本本土车系中，1月丰田的乘用车销量为97，289辆，同比增长5.2%，本田则同比下滑19.9%至49，183辆，日产也同比下滑10.2%至43，410辆。作为豪华品牌的雷克萨斯销量为4，737辆，同比猛增35.9%，位居第一。
在ABB阵容中除了宝马的销量激增18.5%以外，奔驰和奥迪的销量都有大幅度下滑，奥迪更是同比下滑了16.0%。
看到这样数据，在日本人口老龄化加剧和消费能力下降的双重压力下，难怪山姆大叔说不能在日本愉快地玩耍了。
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