国人消费观念改变 超豪华汽车品牌增速放缓 普通豪华车崛起

汽车营销分析3月28日讯-在中国倡导节约、整治庸懒散奢等不良风气的氛围下，国人的消费观念开始变得务实，在汽车行业，作为身份地位财富象征的超豪华车受到了不小的冲击。2015年，宾利、劳斯莱斯等超豪华车型都出现了不小的跌幅，劳斯莱斯和巅峰时期相比，跌幅甚至超过70%。

随着近年来中国经济增速逐渐放缓，从2012年开始超豪华汽车品牌的销量就已经受到影响。和超豪华汽车品牌形成鲜明对比的是普通豪华品牌，2015年普通豪华汽车国内全年售出186万辆新车，有5.3%的增长，来自ABB阵营的德系三巨头共同拿下了3/4的市场份额。随着中国中收入人群的扩大，价格相对低廉的普通豪华车和几乎天价的超豪华品牌相比，更受这类消费者的欢迎，普通豪华汽车品牌的崛起也少不了这部分消费者的贡献。

还有一点就是普通豪华汽车品牌，例如奥迪、奔驰、宝马等在国内都有非常广阔的销售网络，本土化研发生产，使用本土人才对产品进行本土化改造，最大限度地迎合消费这需求。超豪华汽车品牌在这一点上还比较落后，对国内市场的认知和重视程度还有欠缺。

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