汽车行业关注4月23日讯- 中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会发布了首期汽车零整比100指数,包括常见的100款汽车车型零整比系数。
零整比,就是汽车零部件与整车销售价格的比值。通过这个系数可以判断一辆车后期维修保养的成本高低,零整比越高,意味着配件价格越贵,保养成本就越大。有了零整比之后,汽车的维修成本将更为直观。
这个指数样本车型由国内保有量最大、上一年度销售数量居前、品牌代表性较高的100款常见车型构成。其中,零整比系数最高的是北京奔驰GLK级,该款车型全车换 件的总价可买8辆新车。
这次公布的100款车中,5万至10万元车型中零整比系数最高的是广汽本田飞度,零整比为463.8%。10万至15万元零整比最高的是东风本田思域,20万至30万元零整比系数最高的是华晨宝马X1。100辆车中零整比最高的来自奔驰GLK,高达869.82%。而零整比系数最低的是价格区间在5万-10万元的力帆620,零整比系数为157.98%。
5万元以下车型有2款,零整比系数分别为北斗星247.55%,奇瑞新风云2为243.08%。5-10万元的车型有26款车,零整比系数最高的是广汽本田飞度463.8%,零整比系数最低的是力帆620为157.98%。10-15万元的车型有27款车,零整比系数最高的是东风本田思域355.12%,零整比系数最低的是长城哈弗H6为182.76%。15-20万元的车型有17款车,零整比系数最高的是一汽马自达6睿翼557.08%,零整比系数最低的是东风悦达起亚K5为164.93%。20-30万元的车型有15款车,零整比系数最高的是华晨宝马X1为597.85%,零整比系数最低的是上汽通用别克昂科威247.52%。30-40万元的车型有4款车,零整比系数最高的是北京奔驰GLK级869.82%,这款车型同时也是本次100款车型中零整比系数最高的车型,零整比系数最低的是一汽奥迪Q5为398.41%。40-50万元的车型有4款车,零整比系数最高的是北京奔驰C级(W205)706.14%,零整比系数最低的是一汽奥迪A6为329.44%。50万元以上的车型有5款车,零整比系数最高的是北京奔驰E级(W212)623.91%,零整比系数最低的是宝马7系(F02)376.63%。最新100款车型的车辆零整比数据
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