汽车营销分析4月26日讯-三菱在前段时间公开承认对旗下部分车型的油耗数据进行操控,三菱社长相川哲郎在4月20日召开的新闻发布会上道歉。最近,据三菱汽车公司对违规行驶测试获取燃效数据车型的统计,从2002年至今,可能已经卖出了超过200万辆存在问题汽车。三菱汽车当天宣布,会和微型车燃效数据篡改问题一起,在26日向国土交通省报告截至目前的调查情况。
4月20日,三菱汽车在当天的新闻发布会上表示,那些存在对排量数据进行操控的汽车在接受正规的测试时,油耗的数值会增加5%-10%左右。据三菱公司统计,这次涉及的车辆主要是日本kei类目汽车,涵盖小型货车、卡车和轿车,包括日产汽车所供应的两款车型,三菱还计划对海外的车辆进行检查。
三菱汽车被要求在27日之前向日本国交省提交相关的报告,日本国交省将对报告进行详查,在必要时会要求追加报告,而且考虑处分。提交的报告中要有以微型车为主汇报用正确方法测得的阻力数据,基于新数据得出的实际燃效等。
从2002年到现在,还有不少的车型都已经停产或者停售了,这次统计的工作量可想而知。没有大众的那么庞大的体量,步了大众后尘的三菱要靠什么来走出这个危机?
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。