北京有句俚语叫“捡漏儿”顾名思义就是捡便宜,二手车也好,只要是中古行当都会有这样的情况发生,比如车主着急用车、换车,没准你就可以用较低的价格买到一辆心仪的车。再一个就是你可以花相同的钱,买到超过这台新车级别的二手车,当然是不在意年份和一些小问题的情况下。
10万块能买什么车,很多人都会问这个问题,这个价位买车确实有点处于尴尬。买国产车会不甘心,买合资的代步车,也用不着10万,买一台紧凑型的合资车吧,又差那么一点点,车型有限,加点钱吧,十二三万买台合资的紧凑型小车又嫌空间小,开出去接客户,见朋友显得没那么大气。家里人出去玩有老人小朋友会感到空间不够用。如果不局限于新车,放眼纵观二手车市场,会发现选择多很多。
随着人们换车的速度,买新车,换新车,平均换车时间由原来的10年到6年到3年。以前听说的二手车都是开了将近10年的车,听到二手车这个词,也会觉得跟“老爷车”挂钩。随着时代的进步,现在你根本没想到,有些二手车才开了一两个月的,普遍也就3到4年的车。相信二手车推广了,消费观念变了,一年换一次车也是很常见的。买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱,买到一辆同样款式的车。花小钱,得大享受,当然划算,也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。另外值得欣慰的是,买一台二手车掉价并没有新车那么快。
二手车不像新车那样想买就能买到心仪的,就算刚好你遇上一台很高性价比的二手车,但肯定不敢马上下手,转眼会发现已经被卖了。买二手车不能急,多做对比,这家店没有心仪的就去下家店,多点上网做做攻略,了解一下二手车的情况,二手车的价格不是固定的,也就是说,当你看买了这台车,发现竟然有一台车比你这台好,还便宜,这时候只能够捶胸跺足了。
二手车看多了会眼花缭乱,有时候会觉得一些冷门的车型也挺好看,动力也很好,油耗也高不了多少。这时候你就要回想一下你买二手车的目的,是仅仅为了买一台与众不同的冷门车呢,还是要花同样的钱买更好的车,买经济实惠的,买性价比高的车。冷门车不是不好,价格相对还会便宜一点,但是要考虑到车会坏,总有一天要维修,选择冷门车有几个比较明显的缺点,零件难找,导致换零件贵。遇到一些小问题,百度一下未必能解决。需要去维修较为复杂的或者它独有的技术零部件,维修师傅不懂维修,你不是维修了很多年吗师傅,师傅说我也是和你一样第一次见啊。
所以买二手车还是买辆比较热门的车系比较保险,维修方便,易损的零件可以供应更换的也多。另外热门也代表着这台车性能确实不错,性价比确实高。买出了很多代的车,例如:索纳塔9。它不断地更新换代,说明他这个车型是被大家接受的,出了这么多年,技术是成熟的。有问题,充其量出些小问题,大问题出现的几率很低。所以个人推荐买二手车,比较推荐买热门车型,或者曾经流行的车。如果想10万块左右能买到的B级轿车,年份12年之前的,9万公里左右,事故方面是指小刮小碰,如果是出大事故的也没必要去买。当然如果想买年份新一点,行驶里程少的准新车,价格也相应的高。详细公式并没有实际用处,还是得要看市场的走向。“行业内有句话,新车落地打八折”新车20W左右的B级车,大概可以理解为每年1.5万的递减。
根据不同人的需求,个人推荐几款B级轿车。轿车:日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞、这三款日本车,空间大,省油,维修保养费用低,性价比高。
天籁以舒适为主,车主反映在过沟坎时,车身震动不明显,真皮坐椅较软,包裹性、质感都不错,后排尤其舒适。
凯美瑞车主反映凯美瑞发动机运转平稳,加速较快,感觉有劲。转向轻巧灵活,操作很轻便。
雅阁车主反映空间绝对够用,前后排已经顶部非常宽敞,空间绝对优于同类型车。
如果不喜欢日本车的单薄,可以试着选美系或德系车:别克君越、大众迈腾,他们会让你感到稳重,厚实,当然油耗也会相对高一点。
君越和君威类似,君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。
迈腾车主表示迈腾动力相当的充沛,尤其是超车加速时干净利落,操控性能出众。底盘扎实沉稳,转向精准侧倾小。整车浑然一体,颇有大家风范。
个人推荐以上几款车10W左右就能拿下的二手车,并且保值率相对高一点的车。没有推荐的车并不是说不好,大家可以根据推荐的车型找到同级别的车去选择。
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