汽车面向电子化 消费者得益

汽车行业关注6月15日讯-但是首先，我们从相机行业谈起。1999年，正是柯达风生水起的日子。这一年，世界范围内超过800亿张照片拍摄出来，而大部分是由柯达制作和销售。不过后来，柯达开始走下坡路。再后来，柯达的市场崩塌了。当然，1999年之后发生的一切并不是暂时的阵痛，而是一个永久的转变：从传统相片到数码照片。对柯达来说，第一轮打击来自于数码相机的兴起，而第二轮打击则来自于智能手机和社交网络的发展。2015年，我们在网上分享了大约2万亿张照片，比1999年拍摄的800亿张照片要多得多。让我们纵观一下各大行业，还有很多都面临着和柯达一样的命运: 报纸、音乐、固定电话、电视……事实上，它们都在经历一个转变：变得电子化。

特斯拉CEO Elon Musk近日宣布了2018年50万产量目标。这个数字是宝马3系列的每年的销售量，因此，要实现目标，其实是非常困难的。但是，毫无疑问，如果特斯拉想要生产，是可以达到的。因为人们的需要太大了，市场太大了。

Elon Musk曾经在宣布Model S软件升级时说道：“我们将Model S真正设计成了一个装载在轮子上的成熟计算机系统，特斯拉是一家硬件公司，更是一家软件公司。在我们看来，升级汽车软件，就如同升级手机号电脑一样平常。”电动汽车浪潮已然兴起，将会为汽车行业带来巨大的震动。很多人认为，2015年到2025年，汽车行业将会面临前所未有的动荡：传统“老”车将会死得很惨，电动汽车将会一统江山。这个时期就像是柯达在电子相机兴起时输掉游戏一样。

现在，汽车制造业需要弄清楚它们的商业模式是怎样分化的，并需尽快调整战略，以一个新的视角来打好新一轮的战争。想要避免像柯达一样的命运，各大汽车制造商必须对自己的核心价值有一个深入清晰的了解。接下来的几十年，对于我们消费者来说是一个非常值得期待的时期。随着软件越来越多地吞噬汽车行业，我们将会看到传统行业巨头风头不再，在电子化的现实中举步维艰。而汽车行业将会面临“柯达时刻”，而我们消费者，将成为受益者。

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