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据中国汽车工业协会公布的数据统计显示，8月，汽车产销分别完成199万辆和207.1万辆，比上月分别增长1.6%和11.8%，比上年同期分别增长26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2个百分点。1-8月汽车产销分别完成1684.6万辆和1675.5万辆，比上年同期分别增长10.8%和11.4%，高于上年同期11.0和11.4个百分点。
而随着产销数据的公布，国内市场的各车型的销量排行榜也相继出炉。数据显示，2016年8月份乘用车市场销量实现175.9万辆，同比增长28.5%，增幅不及7月（29.9%）。“神车”五菱宏光依旧稳居榜首，8月份销量实现45,381辆，同比微增2.5%，但是其前8个月累计销量较去年同期出现小幅度下滑（1.9%）。同旗下车型宝骏730和560销量表现截然不同，宝骏730今年8月份销量实现28,928辆，同比增长26.2%，而宝骏560则出现两位数下跌，销量实现15,112辆，同比下跌11.8%，排名持续下滑。
下面来看看各车型最热卖的有哪些车型：
轿车方面，大众品牌仍然占据前十位的五个席位，分别是一汽大众旗下月销3.66万辆的捷达、速腾（2.69万辆）、宝来（2.21万辆）和上海大众的朗逸（3.39万辆）以及桑塔纳（1.89万辆）。榜单其余的车型是上汽通用别克的英朗（3.28万辆），东风日产的轩逸（2.80万辆），一汽丰田卡罗拉（2.33万辆），长安福特福睿斯（2.22万辆），以及北京现代朗动（2.02万辆）。
SUV车型方面，排行首位的是被誉为“常青树”的哈弗H6（4.06万辆），8月销量更是突破4万辆，相比销量排行第二的传祺GS4（2.64）多出将近一倍。而在排行榜中看到“神车”大众途观（1.94万辆）有接近两万的月销量，在此车型生命周期末端能有如此稳定的销量，相比同时期初始阶段热销的东风本田CRV如今已经边缘化，而途观的市场表现继续捍卫着“神车”的尊严。而将要在明年国产的新一代途观，相信会给国内SUV车型市场带来不小的变化。
MVP车型方面，国民“神车”兄弟五菱宏光和宝骏730分别以4.54万辆和2.89万辆的月销量仍然占据着榜单中的前两个位置，而紧随其后的是长安家族“双雄”长安欧诺（0.94万辆）和长安欧尚（0.92万辆），两个车型的销量旗鼓相当，而宝骏730的销量比长安“双雄”的销量总和还有多点，长安“双雄”实力实力较为悬殊。前十榜单中，仅仅有一款合资品牌的车型别克GL8（0.71万辆），但是相比前面的排名及销量有一定下滑，甚至被北汽威旺（0.78万辆）超越。小编忽然很期待有“第二”款合资车型进入MPV车型前十的榜单中，会是谁呢？
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