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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月13日报道——
全新一代丰田凯美瑞已经在海外上市，从一个温文尔雅的造型一跃变成年轻运动的风格特征。新一代凯美瑞在美国深受消费者的喜爱，今年1-10月轿车销量榜中，凯美瑞排名第二，仅次于本田思域。
回到国内，全新凯美瑞的呼声很高，从慨念车的首发就引起较大的关注，而目前最新消息是新一代广汽丰田凯美瑞将于11月16日的广州车展前夕正式上市，共有汽油版与混动版两种车型。
但焦点并不在这里，而是在最近汽车之家抢先测试全新一代凯美瑞的加速成绩中。
【海外试驾全新凯美瑞】
先来看看之家在美国测试的凯美瑞加速成绩，给出的0-100km/h加速时间为8.21秒，结论还是加速成绩尚可，但认为调教比较保守的。
而之家近日在国内测试的广汽丰田凯美瑞，实测0-100km/h加速时间为9.1秒，在同级别中处于中等偏下的水平。
【之家测试国内新凯美瑞】
令人意外的是，不仅比海外版的加速成绩要差，比上一代的凯美瑞也是更差。这是之家测试2016年凯美瑞的加速成绩：8.92秒。
【2016款2.5L凯美瑞加速成绩】
对此两款发动机的参数，老款的明显要比新款要弱一些。也就是意味着，采用最新平台、最新动力系统的全新凯美瑞，竟然动力性上比之前的还要差，比同款海外版的也要差，似乎这样就很难说得过去了。而且新款的凯美瑞在运动版上采用了双边共四出的排气布局，外观上突显运动感了，但内在却欺骗了自己？
而之家也提醒一点，厂家表示，此次我们试驾的还不是最终的量产版。
全新凯美瑞搭载的丰田A25A-FKS 2.5L排量4缸发动机，被认为是目前业界内热效率最高的汽油机之一，热效率达到40%，压缩比达到13：1。技术上采用直喷+进气歧管混合喷射D4S喷油系统，可根据不同工况在奥托循环和阿特金森循环之间切换。2.5L发动机最大功率209马力，最大扭矩249牛·米，与发动机匹配的是爱信8AT变速器。混动版车型则搭载一套由全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。
如果测试成绩无误，你对全新一代凯美瑞该如何评价？
而业内人士一句“丰田完了”的评价解释了这一切。
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