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汽车行业关注（autochat.com.cn）8月29日报道——丰田全球年销量过千万，但中国市场占比并不大，去年丰田在华销量只有129万辆，而鉴于在美国的竞争加剧、在日本的销售达到顶峰，丰田汽车开始将中国视为最重要的市场。
彭博社报道，知情人士透露，为在中国这个全球最大汽车市场收复失地，丰田力争最早在2030年将在中国的汽车产量提高两倍，目标是到2030年左右将其在中国的年产量提高至350万辆，同时将在中国的进口量提高至50万辆。
此前日经中文网报道称，丰田将投资约1300亿日元在中国广州新建年产20万辆左右的工厂，另外已确定天津工厂扩建计划，合计增产24万辆。具体为在广汽丰田的乘用车工厂增加12万辆的产能，还将设置新厂房，使年产量达到20万辆；而一汽丰田工厂，计划推进12万辆的产能增强。届时丰田在中国年产能将达到约170万辆，接近北美的约200万辆。
作为全球最大的汽车市场，中国已经连续九年蝉联世界产销冠军，而在汽车市场上中国也是为数不多保持持续增长的大市场，超过3000万辆的产销规模对于哪一家企业来说都有着无可抗拒的诱惑。去年丰田在全球范围内交付量达到10,386,000辆，而2017年里丰田在中国只有129万辆销量，不但不及大众通用等巨头，就连同为日系品牌的本田都比不过。
中国市场的重要性不言而喻，日企车早已经将重心放在中国，近年来丰田本田和日产纷纷增加在华产能。除了丰田建厂增产计划之外，本田汽车也计划2019年把在华汽车产能增加约20%，从108万辆提升至132万辆。另外日产计划斥资9亿美元在华新建一家汽车装配厂，这将使得日产在中国产能提高30%。
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