汽车营销分析5月7日讯-最近,有外媒报道称,凯迪拉克今年4月全球汽车销量同比下降了18%,前4个月销量下降接近5%,凯迪拉克将销量下降的原因归咎于SRX退市和XT5上市之间的空窗期。虽然凯迪拉克在全球市场的销量不景气,但是在中国市场的销量的增幅却超过13%,看来民间盛传的“企业存亡靠中国”的说法不仅仅适用在大众身上。
凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛表示,目前公司还处于SRX和XT5接替之间的过渡期,库存暂时面临着挑战。虽然凯迪拉克4月在中国市场售出了7000辆,增幅超过13%,但是在作为品牌核心市场的美国,销量却比同期下跌了29%,仅售出11236辆。
由于SRX的退市,凯迪拉克损失了3600辆的销量,除了SRX,其他车型的销量同比也出现下滑,CTS下降了21%,ATS下降了13%,凯雷德也下降了8%。凯迪拉克目前已经开始扩大在今年4月上市的全新旗舰轿车CT6的生产规模,不知道能不能为凯迪拉克渡过这段空窗期。
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