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东风2013年销量数据公布 共售353.49万辆

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-01-08 14:19:19

东风汽车发布2013年销量数据,2013年东风公司共销售汽车353.49万辆,同比增长14.8%,超额完成年初指定的332万辆的销售目标。其中,2013年12月份单月销量为35.96万辆,同比增长30.3%。

2013年,东风汽车有限公司累计销售汽车127.29万辆,同比增长13.6%,其中,东风日产乘用车公司全年销售92.62万辆,同比增长19.8%;东风汽车股份有限公司全年销售27.2万辆,同比增长3.5%。东风商用车有限公司全年销售汽车18.12万辆,同比增长12.4%。东风乘用车公司全年销售汽车突破8万辆,同比增长33%。东风柳州汽车有限公司全年销售汽车22.76万辆,同比增长35.6%。东风小康汽车有限公司全年销售汽车28.12万辆。神龙汽车有限公司全年销售汽车突破55万辆,同比增长25%。东风本田汽车有限公司全年销售汽车32.14万辆,同比增长13.9%。东风悦达起亚汽车有限公司全年销售汽车54.68万辆,同比增长13.8%。东风裕隆汽车有限公司全年销售汽车3.29万辆。


此外,东风自主品牌汽车在2013年销售实现127.1万辆,同比增长13.4%。其中,东风自主品牌商用车实现销售61.55万辆,同比增长1.6%;东风自主品牌乘用车实现销售65.56万辆,同比增长27.3%。东风合资自主品牌启辰年度销量突破十万辆大关,达到10.54万辆。


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    判了!特斯拉上海车展维权“二号人物”败诉,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月25日
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    判了!特斯拉上海车展维权“二号人物”败诉

    更新时间: 11月25日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月22日报道——

    近日,据凤凰网科技报道,两年前轰动一时的“上海车展特斯拉维权事件”迎来了法院判决。据判决书显示,西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失2000元,同时承担车辆鉴定费。

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    据了解,被告西安李女士在2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日,西安李女士和河南张女士,一同身着带有“刹车失灵”字样的T恤,出现在上海车展特斯拉展台。当天,河南张女士爬上特斯拉车顶大喊“特斯拉刹车失灵”,后来被上海市公安局青浦分局以扰乱公共秩序行政拘留,西安李女士则被处以行政警告。

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    从网络曝光的判决书可以看到,在案件审理过程中,司法鉴定机构对车辆进行了鉴定,鉴定意见为:特斯拉Model 3型号汽车(VIN号:LRW3E7EA9LC013130)制动系统现时技术状况正常有效无故障,也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况,符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。

    法院方面认为,在此次案件中,李女士在没有充分证据证实的情况下,采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞,在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为,这个已经超出进行维权的合理界障,给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响,社会评价降低,经济损失严重,应认定已损害了原告的名誉权,应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为,确已导致原告的社会评价明显降低,给原告的商业信誉造成负面影响,一定程度上影响了原告的经营业绩,给原告造成了相应的经济损失,并支付了大量维权费用,本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。

    最后法院判决,被告李某删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉(上海)有限公司名誉的言论及评论,并在新浪微博以书面方式向原告特斯拉(上海)有限公司道歉,连续公示不少于十五日。同时,被告李某赔偿原告特斯拉(上海)有限公司经济损失及维权费用2000元,并承担鉴定费20000元。

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    对于此次事件的判决结果,网友们也纷纷的发表了评论。有网友表示,相信法律的判断,既然已经出了结果那就说明特斯拉本身没问题。想要开特斯拉其实需要适应,它和传统车不太一样,适应不了真不建议选择。 

    还有网友表示,司机的问题,去诬陷品牌,这种事情对车企、对其他车主影响很大!但最后判决只道歉+赔偿2000元,是不是有点少? 值得注意是,有接近特斯拉的内部人士向媒体透露,特斯拉方面为了推进事故车辆鉴定以自证清白,在西安李女士将车辆出售后,找到买家,将涉案车辆重新买了回来,并垫付了鉴定费用,前后花费数十万元,才有了如今的事故真相。

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    作为此次事件的主角西安李女士今日也接受的媒体采访,表示:此次的判决结果是二审判决,一审的判决结果在2021年12月就作出判决,结果为李女士胜诉。对于为什么一审判决结果出来后未对外公布,及上海车展后删除微博,李女士表示主要是因为受到相关压力从而选择了不发声。对于此次二审特斯拉胜诉的结果,李女士表示,尊重法院判决,但会保留申请再审的权利。

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    而对于此事判决结果,有法律人士表示:在这个上海车展维权事件中,特斯拉车主的维权行为存在一定的过激和不理性,给特斯拉公司和其他车主带来了一定的困扰和影响。因此,被判道歉也是符合法律法规和道德规范的。在面对质量问题时,消费者应该得到合理的赔偿和保障。

    但是,一些维权行为可能会存在过激和不理性,甚至存在一定的恶意攻击和诽谤。这样的行为不仅不利于问题的解决,也会给其他消费者和整个社会带来负面影响。对于维权事件,应该采取理性和公正的态度,尊重事实和法律法规。





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    近日,据凤凰网科技报道,两年前轰动一时的“上海车展特斯拉维权事件”迎来了法院判决。据判决书显示,西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失2000元,同时承担车辆鉴定费。

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    法院方面认为,在此次案件中,李女士在没有充分证据证实的情况下,采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞,在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为,这个已经超出进行维权的合理界障,给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响,社会评价降低,经济损失严重,应认定已损害了原告的名誉权,应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为,确已导致原告的社会评价明显降低,给原告的商业信誉造成负面影响,一定程度上影响了原告的经营业绩,给原告造成了相应的经济损失,并支付了大量维权费用,本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。

    最后法院判决,被告李某删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉(上海)有限公司名誉的言论及评论,并在新浪微博以书面方式向原告特斯拉(上海)有限公司道歉,连续公示不少于十五日。同时,被告李某赔偿原告特斯拉(上海)有限公司经济损失及维权费用2000元,并承担鉴定费20000元。

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    作为此次事件的主角西安李女士今日也接受的媒体采访,表示:此次的判决结果是二审判决,一审的判决结果在2021年12月就作出判决,结果为李女士胜诉。对于为什么一审判决结果出来后未对外公布,及上海车展后删除微博,李女士表示主要是因为受到相关压力从而选择了不发声。对于此次二审特斯拉胜诉的结果,李女士表示,尊重法院判决,但会保留申请再审的权利。

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    而对于此事判决结果,有法律人士表示:在这个上海车展维权事件中,特斯拉车主的维权行为存在一定的过激和不理性,给特斯拉公司和其他车主带来了一定的困扰和影响。因此,被判道歉也是符合法律法规和道德规范的。在面对质量问题时,消费者应该得到合理的赔偿和保障。

    但是,一些维权行为可能会存在过激和不理性,甚至存在一定的恶意攻击和诽谤。这样的行为不仅不利于问题的解决,也会给其他消费者和整个社会带来负面影响。对于维权事件,应该采取理性和公正的态度,尊重事实和法律法规。





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