2014年6月10日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布了我国5月份乘用车产销情况综述报告,详见下文。
5月,乘用车销量较上月小幅下降,但同比增长明显。1-5月,乘用车销量增幅较前4月继续小幅提升,但中国品牌市场表现依旧低迷。
轿车增速继续下滑 SUV、MPV保持高增速
5月,乘用车共销售159.04万辆,环比下降1.16%,同比增长13.85%。在乘用车细分品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车销量小幅增长,其它品种略有下降;与上年同期相比,交叉型乘用车降幅略低,其它品种依然保持稳定增长。5月,基本型乘用车(轿车)销售100.87万辆,环比下降2.20%,同比增长7.26%;多功能乘用车(MPV)销售13.03万辆,环比下降4.73%,同比增长54.03%;运动型多用途乘用车(SUV)销售31.92万辆,环比增长2.68%,同比增长40.05%;交叉型乘用车销售13.22万辆,环比增长1.60%,同比下降8.15%。
1-5月,乘用车共销售807.01万辆,同比增长11.13%。其中:基本型乘用车(轿车)销售515.73万辆,同比增长5.38%;多功能乘用车(MPV)销售75.53万辆,同比增长56.36%;运动型多用途乘用车(SUV)销售149.83万辆,同比增长37.54%;交叉型乘用车销售65.92万辆,同比下降17.09%。
乘用车分国别份额 自主份额下滑
5月,中国品牌乘用车共销售58.06万辆,环比下降2.72%,同比增长5.41%,占乘用车销售总量的36.51%,占有率比上月下降0.58个百分点,比上年同期下降2.92个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.14万辆、25.22万辆、20.35万辆、14.31万辆和6.33万辆,分别占乘用车销售总量的21.47%、15.86%、12.97%、9%和3.98%。与上月相比,德系和日系销量有所下降,其它外国品牌呈小幅增长。
1-5月,中国品牌乘用车共销售306.40万辆,同比增长0.94%,占乘用车销售总量的37.97%,占有率较上年同期下降3.83个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售173.46万辆、120.28万辆、102.05万辆、72.60万辆和29.33万辆,分别占乘用车销售总量的21.49%、14.90%、12.65%、9%和3.63%。
轿车分国别份额
5月,中国品牌轿车共销售21.66万辆,环比下降4.39%,同比下降13.19%,占轿车销售总量的21.48%,占有率比上月下降0.49个百分点,比上年同期下降5.06个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售28.90万辆、17.01万辆、16.23万辆、11.12万辆和5.33万辆,分别占轿车销售总量的28.65%、16.86%、16.09%、11.02%和5.28%。与上月相比,德系、日系和法系品牌销量微降,其它外国品牌略增。
1-5月,中国品牌轿车共销售116.04万辆,同比下降15.81%,占轿车销售总量的22.50%,占有率比上年同期下降5.67个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售147.94万辆、83.85万辆、83.23万辆、55.87万辆和25.90万辆,占轿车销售总量的28.68%、16.26%、16.14%、10.83%和5.02%。
轿车销量排名前十位汽车厂商
5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、广汽本田和重庆长安,分别销售14.26万辆、12.09万辆、11.38万辆、7.07万辆、6.40万辆、5.06辆、4.89万辆、4.04万辆、3.32万辆和3.28万辆。与上月相比,广汽本田呈较快增长,上海通用、北京现代、东风悦达和重庆长安增速略低,其它企业有所下降,其中东风日产降幅较明显。5月,上述十家企业共销售71.79万辆,占轿车销售总量的71.17%。
1-5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田,分别销售67.56万辆、67.43万辆、59.56万辆、35.70万辆、31.65万辆、25.16万辆、24.49万辆、20.16万辆、16.71万辆和14.84万辆。与上年同期相比,一汽丰田销量略有下降,其它企业呈不同程度增长。1-5月,上述十家企业共销售363.26万辆,占轿车销售总量的70.44%。
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