连续两月下降
7月份,东风日产同比跌幅达到18.6%,导致日产在华下降12.3%至79,518辆。
8月份,日产汽车在中国售出85500辆新车,同比减少0.7%。
全年目标压力大
日产今年的目标是在华销售140万辆汽车,高出2013年的127万辆10.6%。 前8个月累计销量785,400辆, 如果日产要达成全年在华销量140万辆的目标,9至12月需要累计销售614,600辆汽车,平均每个月达153,650辆,超过日产历来任何月在华销量。
据路透社9月2日消息,日产汽车公司周二宣布,日产汽车与在华合资企业东风日产8月份汽车销量约为8.55万辆,同比下降0.7%。今年1至8月份累计,日产在华总销量达78.54万辆,同比增长9.4%。
7月份,日产在华销量同比下降12.3%,8月下降0.7%,连续第二个月销量下滑。日产在声明中表示,在华销量的下降主要是因为轻型商用车的整体销量低迷所造成的。
日产计划今年在华销量达到140万辆,同比能够提升10.6%。日产公司高级副总裁Jun Seki 5月份指出,“通过扩大在华业务,日产计划截止2017至2018年,在华销量可以达到200万辆目标。”
前8个月累计销量785,400辆,大约完成了全年目标的56.1%,如果日产要达成全年在华销量140万辆的目标,9至12月需要累计销售614,600辆汽车,平均每个月达153,650辆,超过日产历来任何月在华销量。或者较之去年9至12月的497,774辆,同比大涨23.5%,达到全年增幅的两倍。由此看来,日产汽车完成2014年销量目标任务极其艰巨。然而日产表示,合资自主品牌启辰发布了启辰R30低价车,售价3.99-4.99万元,首次下探到5万元以内的细分市场,将同自主品牌争夺份额,从而帮助日产达成全年在华目标。
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