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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——
雷克萨斯公布9月份销量数据，仍稳定在月度万辆的水平线。数据显示，9月份，雷克萨斯在华销量为11,828台，今年1-9月，雷克萨斯累计在华销量达94,492台，同比增长21%，在二线豪华品牌排名中仍处于第三，居凯迪拉克和捷豹路虎之后。
ES、NX及RX仍是主力，值得一提的是，混动车型占近1/3的销量，在9月份单月销量中，混合动力车型的销量达3,312台。前三季度已经达到9.4万辆，距2016年全年销量109,150辆仅差1万余辆，而年初雷克萨斯给自己制定的2017目标是11万辆。
今年8月的成都车展上，雷克萨斯新款NX正式上市，公布售价为31.8—56.9万元。新车在外观和内饰上做了小幅度改动，车型的配置更丰富，动力方面与现款车型保持一致，原先的NX 200t正式更名为NX 300。并且，雷克萨斯全新一代旗舰轿车LS与跑车LC此前已经在华亮相，并于年内正式上市。
同样在8月份，雷克萨斯中国执行副总经理江积哲在中国核心媒体沟通会上透露了雷克萨斯未来的计划。他说到：“对雷克萨斯来说，国产化一直是非常重要的课题，我们也在根据市场和其他环境的变化进行持续的讨论与研究。2020年，这个市场（豪华车）就会扩容到300万辆，而雷克萨斯将要拿到其中10%的份额。三年后雷克萨斯要在中国卖出2016年的3倍。”也就是说，雷克萨斯在华的销量目标，是到2020年实现超过30万辆，而目前雷克萨斯仅仅是11万辆左右的成绩，而这里就存在19万辆的差距，可想而知雷克萨斯的口气有多大。
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