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汽车行业关注（autochat.com.cn）7月15日报道——
7月13日，跑到了美国开启造车梦的贾跃亭，据称将会在下周返回国内不在美国逗留，以此回应媒体质疑跑路的传闻。而近日，原宝马汽车高级副总裁乌尔里奇·克兰茨(Ulrich Kranz)被曝将出任法乐第的新CTO（首席技术官），贾跃亭想在亲自迎接法乐第的新CTO而推迟回国。国内资产被冻结后，贾跃亭已经退出业界，专心造车，此番赴美主要是针对法拉第未来(FF)的现状，制定了新的政策，以保证尽快交付量产车。
乐视网在7月14日晚间也披露业绩预告，公司预计2017年上半年亏损63668.34万元至64168.34万元，上年同期盈利28438.39万元。
今日，深创投京津及华北地区总经理刘纲在个人微博上发布消息称，其拜访了洛杉矶Faraday Future研发总部，并与贾跃亭见面，刘纲还透露其试乘了百公里提速2.39秒的FF 91。刘纲及其公司深圳市创新投资集团此前一直对乐视系进行投资。公开资料显示，2008年，刘纲以5200万元投资乐视网，2013年，深创投领投了乐视影业的A轮2亿元融资，2016年，又在乐视汽车A轮融资中投资10.8亿美元。
刘纲表示：“Friday, Sunny, LA.拜访FF研发总部，与贾总见面，参观FF研发全流程，一切井然，尤其是试乘百公里提速2.39秒、内饰极度科技感与奢华感，真正见识了可能超越特斯拉的下一代产品，非常震撼！为中国民族企业走出国门，整合全球顶尖技术、人才与资源，打造变革性的下一代智能电动汽车点赞！”
7月11日中午贾跃亭发布消息，原本内华达州生产FF 91的工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。同时将继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。
在多位投资人的频繁吸引下， FF 91也在公众面前频繁亮相。此前贾跃亭在其个人公众号发布文章，引用了美国著名媒体CNN全程记录FF 91参赛的专题报道，并称FF 91以11:25:083的成绩成功完赛，并以23秒的优势，打破了由特斯拉Model S保持的量产电动车型最快纪录。同时，贾跃亭称，FF 91已经启动全新生产计划，全力保障按时交付。
目前贾跃亭最为关心的是能否拿到法拉第未来的10亿美元融资，这笔资金才是FF实现量产的关键。增加FF 91的曝光率，也在一定程度上能为FF尽可能拿到融资资金。原计划2018年3月正式交车的计划应该是不能实现了，关键是这场游戏，能否继续续写下去。
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