404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——此前美国媒体报道，贾跃亭投资的法拉第未来CFO（首席财务官）Stefan Krause或将离职，最终决定最早在本周五作出。在今日凌晨法拉第在官方微博上发文称，由于没有给公司做出实质贡献，法拉第解雇CFO斯特凡克劳斯（Stefan Krause），另外还解雇了CTO乌尔里希克兰茨（Ulrich Kranz）。
声明中内容如下：
美国旧金山时间11月10日，Faraday Future决定立即终止与CFO Stefan Krause的雇佣关系。
自从Stefan三月入职FF以来，不仅没有给公司做出实质贡献，反而存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，严重损害了公司和投资人的利益。公司正在对Stefan采取法律行动。
Pascal Coustar先生将会临时负责公司的财务管理工作。
Stefan Krause先生阻碍公司正常融资顺利进行的行为因终止雇佣关系而得以终止，公司将加快并有效推进资金到位工作。
此外，公司也决定立即终止CTO Ulrich Kranz先生的雇佣关系。Kranz先生7月中旬入职FF以来仅三个多月时间，公司的产品和技术研发工作将不会受到任何影响。
成立四年来，Faraday Future招募并培养了业界一流的研发和管理团队，已经积累了行业领先的原创核心技术并打造了变革性的产品。未来Faraday Future将与全体员工和合作伙伴一道，继续致力于变革百年汽车产业，打造下一代智能互联网出行生态系统，持续为用户创造独一无二的价值。
法拉第在声明中表示，CFO Stefan Krause自三月入职FF以来，不仅没有给公司做出实质贡献，反而存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，严重损害了公司和投资人的利益，公司正在对Stefan采取法律行动。另外还终止了CTO Ulrich Kranz的雇佣关系，称Kranz先生7月中旬入职FF以来仅三个多月时间，公司的产品和技术研发工作将不会受到任何影响。
在法拉第发布声明后，美国媒体jalopnik报道称，Krause在10月14日已经辞职，同时还透露Krause已经成功为法拉第的融资找到了投资者，但贾跃亭一直不愿放弃公司股份才导致融资的不顺。
Krause曾任德意志银行的CFO及董事会成员，在1987年至2008年，Krause分别于宝马的欧洲与美国分部担任关键领导职位，包括宝马全球CFO兼销售和营销负责人、宝马金融服务总裁兼CEO、劳斯莱斯首席执行官等职位。
乌尔里奇·克兰茨有宝马“i3电动车之父”之称，从2007年开始就一直负责宝马电动车项目“i系列”的研发与设计，已于2016年底离开宝马。其在今年7月份正式加盟法拉第，当时贾跃亭还称正准备回国，然后推迟行程的原因是贾跃亭希望亲自迎接法乐第的新CTO乌尔里奇·克兰茨。
从7月份开始，法拉第未来再次遭遇多起高管离职，甚至包括两位创始团队成员：全球供应链高级副总裁Tom Wessner和人力资源副总裁Alan Cherry。贾跃亭也在同一时间段赴美展开了10亿美元的A轮融资工作，但时至今日依旧没有进展，在近日贾跃亭接受了媒体的采访，在采访中否认了乐视网IPO造假传闻，同时还表示：赴美这四个月中一直在推进FF的A轮融资，因为国内的债务问题会产生限制出境和高消费的影响，一旦回国就再也去不了美国了，FF的融资就没戏了，就垮了。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
