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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月3日报道——
继近日日产汽车公司宣布停止销售库存中约6万辆新车后，又再次追加至121万辆，只因新车检验的技术人员不专业。
日产汽车公司在10月2日宣布，因新车最终质检不符合国内要求的问题，将在本周内向国土交通省提交申请，召回已出售的约121万辆车。
社长西川广人在位于横滨市的总公司召开记者会，表示由未获准的技术人员进行检验的汽车一事“不是一次失误，也不是一伙人的行为”，说明称这种现象“在某些地方已经常态化”。
西川道歉称：“由衷表示歉意，这是不该发生的事”。日产及其经销店对库存3.4万辆新车再次实施检查，将在结束后的3日起恢复销售。
西川表示将追究包括管理层的监督责任，并表示预计大约需要一个月时间才能确定出现这次不合规范事件的原因。
日本国土交通省在近日发现日本六家工厂进行最终质检的人员没有获得日产的授权。日产本次召回对象为从2014年10月至2017年9月发现问题为止生产的、未曾接受过车检的车辆。据称，召回将产生的费用预估为250亿日元（约合人民币14.7亿元）左右。
在日产位于神奈川、栃木、京都和福冈的国内所有整车工厂内，未被正式认定为正规检查员的“辅助检查员”违反国家规定，实施了车辆出厂前的最终安全检查。9月18日国交省在入内调查中发现该行为。日产29日宣布停止销售库存的约6万辆新车，并对其中约3.4万辆重新实施检查。
日本国土交通省表示，已经要求日产在10月底前汇报避免类似事件再次发生的措施。
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