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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——
日本企业在近段时间中深陷丑闻，神户制钢、日产汽车和斯巴鲁都牵涉其中。在上周，日产质检丑闻大爆发，日产公司的违规质检行为被曝持续了至少20年，目前本土六家工厂停产两周，召回116万辆汽车，已下线以及销售店库存的6万辆新车停售。
外媒报道称，日产汽车执行副总裁丹尼尔•斯基拉奇(Daniele Schillaci)在25日的东京车展上深深鞠躬，就日产汽车大范围存在的质检违规事件道歉。而此前日产汽车社长西川广人也为此事鞠躬致歉。
丹尼尔•斯基拉奇说道：“我想借此机会对最近的事件(质检违规)表示诚挚的歉意，对给顾客造成的不便和引发的担忧，我们深表遗憾。公司已经与第三方成立了一个调查小组，正在努力找出事情的真相和原因”。他表示，日产正在努力防止同类事件再次发生。
道歉后不久，日产表示，违规质检排查还在继续进行。日本本土的汽车生产已经暂停，在没有想好如何预防同类事件再次发生之前将不会恢复生产。日产承认，上个月爆出的质检违规情况在日本工厂其实已经持续了多年，且最后的质检程序是由未经授权的质检人员进行的。
日产高管表示，这种做法根深蒂固，难以改变。他们说，管理层之间将会进行更有效的沟通，在政府还没有批准之前，他们不会恢复生产。数千辆汽车将进行再次检查。
与日产同时存在问题的还有斯巴鲁，可能最多有30万辆车将召回重新检验。近年来，日本汽车制造商一直深陷丑闻，其中包括因日本高田制造的问题气囊而大量召回汽车，涉及全球约1亿个气囊充气发生器。该缺陷还导致19人死亡和数十人受伤。
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