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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月7日报道——在10月初日产“无资格检查”问题被曝光后，其宣布召回116万辆汽车，同时停止销售已下线以及销售店库存的约6万辆新车，随后停止了国内的所有6条生产线的运行，并对这些生产线上的质量检查线重新进行配置。时隔一个月，在今日日产汽车大部分本土车厂恢复了生产，但问题又出现了，第三方的一项调查有证据显示，检验人员的培训存在不当之处。
此前日本国土交通省批准了日产对质检程序的整改计划，因此该公司数十年来由不具备资格的技术人员对汽车进行最终检验，同时还对检验人员进行了相应的培训，而日产的一份电子邮件声明称，调查发现日产向应试人员泄露考题，且培训的时长也有问题，对此日产表示，正在对质检人员进行重新培训和重新测验，也修正了提交国土交通省文件中工厂操作手册与实际操作之间存在不一致的情况。
受新车出厂前存在违反国家规定的“无资格检查”事件影响，日产汽车在今年10月1日至20日期间，日产汽车在日本市场的销量约为1.23万辆，销量同比下跌近20%，其中曾被爆存在无资质人员车检问题的在日本国内生产的排量在600CC以上的普通汽车销量下跌幅度最大，在10月1日至20日期间，其销量仅为8900两，同比下跌超过20%。
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