2011年7月8日，汽车工业协会发布了2011年6月份及2011年上半年汽车工业报告，并对2011年6月及2011年上半年的汽车产销情况进行了综述。今年6月，汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。今年上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。

 

 

● 6月全国乘用车销售情况综述--销量环比有所增长，累计同比增幅继续回落

 

6月，乘用车市场需求较上月有所好转，环比和同比均呈小幅增长。上半年，乘用车销量增幅较前5月回落0.39个百分点，回落幅度有所减缓。

 

6月，乘用车共销售 110.92万辆，环比增长6.05%，同比增长6.21%。与上月相比，交叉型乘用车略降，其它品种呈不同程度增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速居前；与上年同期相比，交叉型乘用车下降依旧明显，其它品种各有增长，其中基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）增速较为明显。6月，基本型乘用车（轿车）销售79.97万辆，环比增长7.07%，同比增长13.45%；多功能乘用车（MPV）销售4.03万辆，环比增长10.83%，同比增长16.69%；运动型多用途乘用车（SUV）销售11.78万辆，环比增长14.85%，同比增长4.32%；交叉型乘用车销售15.14万辆，环比下降5.40%，同比下降21.17%。

 

上半年，乘用车销售722.03万辆，同比增长5.75%。其中，基本型乘用车（轿车）销售495.56万辆，同比增长8.02%；多功能乘用车（MPV）销售23.84万辆，同比增长13.89%；运动型多用途乘用车（SUV）销售71.16万辆，同比增长20.58%；交叉型乘用车销售120.47万辆，同比下降9.87%。需要指出的是，在不包括交叉型乘用车的情况下，上半年其它三类乘用车品种累计销售590.56万辆，同比增长9.62%，增速高于乘用车行业3.87个百分点，可见上半年乘用车增速总体回落受交叉型乘用车下滑影响较大。

 

6月，乘用车自主品牌总体表现依然较为低迷，当月共销售44.66万辆，环比下降1.31%，同比下降3.58%，占乘用车销售总量的40.26%，占有率环比下降3.13个百分点，同比下降4.16个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系等合资品牌乘用车分别销售20.73万辆、20.16万辆、13.71万辆、8.60万辆和3.06万辆，分别占乘用车销售总量的18.69%、18.18%、12.36%、7.75%和2.76%。与上月相比，日系品牌销量环比增长超过30%，表现比较突出。

 

6月，自主品牌轿车共销售22.54万辆，环比下降2.17%，同比增长8.71%，占轿车销售总量的28.18%，占有率比上月下降2.67个百分点，比上年同期下降1.23个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.65万辆、18.34万辆、13.02万辆、6.36万辆和3.06万辆，占轿车销售总量的20.82%、22.94%、16.28%、7.95%和3.83%。

 

上半年，乘用车自主品牌共销售315.61万辆，同比下降0.82%，占乘用车销售总量的44.39%，占有率较上年同期下降2.96个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售126.79万辆、113.57万辆、80.33万辆、55.34万辆和19.39万辆，占乘用车销售总量的17.83%、15.97%、11.30%、7.78%和2.73%。

 

上半年，自主品牌轿车共销售152.69万辆，同比增长5.07%，占轿车销售总量的30.81%，占有率比上年同期下降0.87个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售101.88万辆、103.30万辆、76.39万辆、41.91万辆和19.39万辆，占轿车销售总量的20.56%、20.85%、15.41%、8.46%和3.91%。

 

6月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、凯越、桑塔纳、福克斯、科鲁兹、捷达、宝来、阳光、F3和腾翼C30，分别销售2.30万辆、2.29万辆、1.86万辆、1.70万辆、1.69万辆、1.68万辆、1.61万辆、1.60万辆、1.55万辆和1.46万辆，与上月相比，F3、桑塔纳和捷达有所下降，其它品牌增长不一，其中宝来、科鲁兹和凯越增速较快。6月，上述十个品牌共销售17.74万辆，占轿车销售总量的22%。

 

上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：朗逸、凯越、捷达、桑塔纳、F3、夏利、科鲁兹、福克斯、悦动和宝来，分别销售13.16万辆、12.14万辆、11.62万辆、11.36万辆、11.28万辆、10.77万辆、10.26万辆、10.19万辆、10.06万辆和9.40万辆。上半年，上述十个品牌共销售110.25万辆，占轿车销售总量的22%。

 

6月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、长安福特、吉利、神龙、比亚迪和奇瑞，分别销售9.38万辆、8.58万辆、8.43万辆、5.72万辆、4.25万辆、3.67万辆、3.23万辆、3.06万辆、2.92万辆和2.81万辆。与上月相比，东风日产环比增长接近20%，表现仍然出色。6月，上述十家企业共销售52.05万辆，占轿车销售总量的65%。 

 

上半年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和神龙，分别销售55.49万辆、50.15万辆、45.37万辆、30.90万辆、28.42万辆、22.65万辆、22.58万辆、21.55万辆、21.28万辆和19.39万辆。上半年，上述十家企业共销售317.78万辆，占轿车销售总量的64%。

 

6月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、逍客、IX35、途观和瑞虎，分别销售1.29万辆、1.10万辆、0.91万辆、0.89万辆和0.88万辆。与上月相比，IX35和途观微降，其它品牌呈较快增长，其中逍客增速最快。6月，上述五个品牌共销售5.07万辆，占SUV销售总量的43%。

 

上半年，销量排名前五位的SUV品牌依次为：哈弗、途观、本田CRV、IX35和瑞虎，分别销售7.74万辆、6.26万辆、5.92万辆、5万辆和4.92万辆。上半年，上述五个品牌共销售29.84万辆，占SUV销售总量的42%。

 

6月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、景逸、瑞风、途安和奥德赛，分别销售6595辆、5528辆、4239辆、3327辆和3259辆。与上月相比，景逸有所下降，其它品牌呈一定增长，其中途安和奥德赛增速较为显著。6月，上述五个品牌共销售2.29万辆，占MPV销售总量的57%。

 

上半年，销量排名前五位的MPV品牌依次为：别克GL8、景逸、瑞风、森雅和途安，分别销售3.72万辆、3.56万辆、3.32万辆、1.86万辆和1.28万辆。上半年，上述五个品牌共销售13.74万辆，占MPV销售总量的58%。

 

● 2011年6月汽车工业产销综述--产销环比同比微增

 

6月，汽车产销环比和同比微增，乘用车增速较快，但商用车表现依旧低迷。上半年，汽车产销同比增长2.48%和3.35%，增幅较前5月呈小幅回落。

 

● 产销总体概述

 

6月，汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。其中：乘用车产销112.20万辆和110.92万辆，环比增长7.46%和6.05%，同比增长7.17%和6.21%。商用车产销28.17万辆和32.67万辆，环比下降8.51%和3.88%，同比下降18.97%和12.10%。

 

上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%。其中：乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，同比增长5.36%和5.75%；商用车产销211.11万辆和221.49万辆，同比下降6.07%和3.67%。

 

● 乘用车产销情况

 

6月，与上月相比，交叉型乘用车产销有所下降，其它乘用车品种呈一定增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产销下降较快，其它品种呈不同程度增长，其中多功能乘用车（MPV）增速更明显。6月，基本型乘用车（轿车）产销82.23万辆和79.97万辆，环比增长12.40%和7.07%，同比增长14.23%和13.45%；多功能乘用车（MPV）产销4.05万辆和4.03万辆，环比增长13.76%和10.83%，同比增长21.54%和16.69%；运动型多用途乘用车（SUV）产销11.91万辆和11.78万辆，环比增长11.78%和14.85%，同比增长2.74%和4.32%；交叉型乘用车产销14.01万辆和15.14万辆，环比下降17.76%和5.40%，同比下降21.23%和21.17%。

 

上半年，基本型乘用车（轿车）产销492.18万辆和495.56万辆，同比增长7.03%和8.02%；多功能乘用车（MPV）产销24.67万辆和23.84万辆，同比增长18.35%和13.89%；运动型多用途乘用车（SUV）产销70.57万辆和71.16万辆，同比增长18.49%和20.58%；交叉型乘用车产销117.07万辆和120.47万辆，同比下降8.83%和9.87%。

 

● 商用车产销情况

 

6月，与上月相比，在商用车各品种中，客车和客车非完整车辆产销呈较快增长，货车小幅下降，半挂牵引车和货车非完整车辆下降较为明显；与上年同期相比，客车和客车非完整车辆产销增速仍旧明显，其它品种下降较快，其中半挂牵引车降幅更大。6月，客车产销3.45万辆和3.69万辆，环比增长13.46%和20.51%，同比增长19.81%和17.51%；货车产销18.94万辆和21.96万辆，环比下降8.97%和2.39%，同比下降15.44%和8.73%；半挂牵引车产销1.34万辆和1.63万辆，环比下降20.63%和24.05%，同比下降62.42%和52.88%；客车非完整车辆产销均为0.75万辆，环比增长13.83%和12.88%，同比增长13.43%和15.29%；货车非完整车辆产销3.69万辆和4.64万辆，环比下降19.71%和17.40%，同比下降29.77%和20.77%。

 

上半年，客车产销18.09万辆和19.09万辆，同比增长9.36%和12.35%；货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比下降2.64%和0.85%；半挂牵引车产销12.89万辆和13.76万辆，同比下降35.13%和31.96%；客车非完整车辆产销3.92万辆和4.03万辆，同比下降4.49%和1.19%；货车非完整车辆产销33.53万辆和35.78万辆，同比下降11.07%和7.14%。

 

重点企业（集团）情况：6月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、华晨、广汽、长城、奇瑞和江淮，分别销售31.37万辆、22.95万辆、20.84万辆、15.98万辆、11.67万辆、5.16万辆、4.82万辆、4.33万辆、4.24万辆和3.59万辆。与上月相比，北汽和江淮有所下降，其它企业各有增长，其中广汽、华晨、一汽和长城增速居前列。6月，上述十家企业共销售汽车124.95万辆，占汽车销售总量的87%。

 

上半年，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽、江淮、华晨和长城，分别销售198.46万辆、150.53万辆、125.05万辆、114万辆、78.52万辆、31.59万辆、31.42万辆、28.20万辆、26.78万辆和23.84万辆。与上年同期相比，长安和广汽销量下降，其它企业保持稳定增长，其中长城增速更为明显。上半年，上述十家企业共销售汽车808.39万辆，占汽车销售总量的87%。

 

6月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、奇瑞、一汽丰田、长安福特和重庆长安，分别销售10.04万辆、9.80万辆、8.92万辆、8.55万辆、7.08万辆、5.51万辆、4.17万辆、3.75万辆、3.70万辆和3.43万辆。与上月相比，一汽丰田增速远高于其它企业，表现最为突出。6月，上述十家企业共销售乘用车64.95万辆，占乘用车销售总量的59%。

 

上半年，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、重庆长安、奇瑞、比亚迪和吉利，分别销售60.62万辆、59.21万辆、57.69万辆、47.61万辆、37.37万辆、36.35万辆、32.03万辆、31.23万辆、23.24万辆和21.55万辆。与上年同期相比，上汽通用五菱、重庆长安和比亚迪呈一定下降，其它企业保持增长，其中上海通用和上海大众增速较快。上半年，上述十家企业共销售乘用车406.90万辆，占乘用车销售总量的57%。

 

6月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、金杯股份、江淮、一汽、江铃、重庆长安、长城、重汽和南汽，分别销售5.46万辆、5.02万辆、2.29万辆、1.99万辆、1.98万辆、1.42万辆、1.41万辆、1.18万辆、1.10万辆和1万辆。与上月相比，金杯股份、重庆长安、长城和南汽呈较快增长，其它企业呈不同程度下降，其中江淮降幅居前。6月，上述十家企业共销售商用车22.85万辆，占商用车销售总量的70%。

 

上半年，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、重汽、江铃、重庆长安、陕汽和南汽，分别销售35.84万辆、35.24万辆、15.71万辆、15.47万辆、12.18万辆、10.21万辆、9.98万辆、7.83万辆、6.87万辆和6.28万辆。与上年同期相比，一汽、重汽和重庆长安销量下降较为明显，北汽福田降幅略低，其它企业呈一定增长，其中江铃增速居前。上半年，上述十家企业共销售商用车155.61万辆，占商用车销售总量的70%。