上月中,丰田方面发布消息,将在2015年开始实施新的零部件共享和平台框架“丰田新全球架构(TNGA)”,在此架构下,共享的零部件将从20%至30%逐步扩大至70%至80%,从而达到削减成本和节约人力的目的。
丰田汽车公司总裁丰田章男透露,丰田计划希望通过即将投入使用的TNGA模块化平台计划,使丰田的全球年产销量突破1000万辆。丰田章男表示,“业内还没有哪家公司超过1000万辆里程碑,但是我们将会突破这一大关,而最有效的途径就是TNGA平台的应用。”
在丰田的规则中,将会使用TNGA生产其60%的紧凑型车,中级车以及FF前置中大型车型。这也意味着丰田将会有接近600万辆的新车使用TNGA平台,不同的车型部分零部件共用,确实能提供生产量,但这也意味着会有更大的风险,尽管如此,在丰田发布其TNGA零部件共用计划后,日产雷诺联盟也表示会推进这一生产模式。
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