现代-起亚集团发布了9月份销量数据,在中国市场总计销售了136,098辆汽车(不含进口车),去年9月在华销量为127,425辆,今年同比增长6.8%。而前三季度销量为1,161,276辆,同比增长25%。
其中,北京现代当月销量为91,010辆,同比提升8.1%;东风悦达起亚9月销量为45,088辆,同比提高了4.3%。上半年现代-起亚在华累计销量同比增长32.6%,相比之下,9月销量增速有所放缓。
现代-起亚集团发布了9月份销量数据,在中国市场总计销售了136,098辆汽车(不含进口车),去年9月在华销量为127,425辆,今年同比增长6.8%。而前三季度销量为1,161,276辆,同比增长25%。
其中,北京现代当月销量为91,010辆,同比提升8.1%;东风悦达起亚9月销量为45,088辆,同比提高了4.3%。上半年现代-起亚在华累计销量同比增长32.6%,相比之下,9月销量增速有所放缓。
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——
《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到哈弗全新SUV车型已出现在申报目录上。新车内部代号为B26,定位硬派SUV,动力预计搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统。
本次申报图信息显示,新车尾标带有多个标识,除了本次“猛龙”标识外,还包括“威龙”、“大狗PRO”、“霹雳狗”等名称。需要注意的是,此前该车曾在6月份以“翔龙”名称在工信部进行申报,此次则更名为“猛龙”。
外观方面,新车采用方方正正的硬派造型,前脸采用粗犷的双三幅横向格栅设计并使用外露式铆钉进行点缀,正中为全新“HAVAL”英文标识,辨识度极高。两侧配备复古圆形大灯,头灯与前保险杠的设计与哈弗大狗基本保持一致。另外,新车前包围、车门下部均使用了防擦护板,硬派风十足。
车身侧面,新车造型也较为方正,轮拱向外突出,配合带有越野风格的黑色侧裙边以及黑色五辐轮圈,营造出了不错的力量感,车顶还加入了行李架,符合其硬派的风格。车尾部分,新车尾灯为分体式方形造型设计,有点类似于路虎卫士的既视感。尾部带有外挂式备胎,后备厢采用侧开设计,并配有可支持选装的拖车钩,准拖挂车总质量不带制动为750kg,带制动为1500kg。
尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,车内座椅为5座布局。动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统,其中,代号为GW4B15E的1.5T发动机最大功率为167马力,并匹配磷酸铁锂电池组。
从网友的评论反馈来看,对于新车的设计还是比较认可的,同时也有不少网友恳求,不要再乱起名字了。
数据显示,今年上半年,哈弗品牌累计销量为29.26万辆,同比增长1.29%,其中6月销量为5.9万辆,同比增长15.08%,行业认为,哈弗品牌实现增长的原因与其新推出的哈弗枭龙/枭龙MAX车型有关。
数据显示,6月哈弗品牌销量前三的车型分别为哈弗H6、哈弗大狗和哈弗枭龙MAX,销量分别为14267辆、10718辆和6098辆,其中,哈弗枭龙/枭龙MAX是5月哈弗品牌推出的全新产品,此前长城汽车已将哈弗品牌命名为“哈弗龙网”。
从本次最新的申报信息来看,不管是此前的“翔龙”还是本次的“猛龙”,从命名方式上看均属于龙系列SUV,行业认为,龙序列的出现或进一步丰富哈弗在SUV领域的产品,而硬派越野车型的加入将增加龙序列产品的选择性。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
近日,在世界拉力锦标赛日本站的比赛中,丰田首席技术官中岛裕树在接受媒体采访时透露,公司正在研发新一代Celica的消息。该消息的透露也意味着,Celica或将强势归来。实际上,对于Celica复活归来
11月25日,哪吒汽车针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”事件做出回应。据了解,11月19日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制
中国汽车制造商奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV MOTORS签署成立合资公司后,该合资公司终于迎来新进展了。当地时间11月23日,奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂首款产品——EBRO品牌S
11月23日,欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange在接受采访时表示,欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策,至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。Bernd Lange表示,欧
据韩国起亚汽车公司官网披露发布最新财报显示,报告期内起亚汽车公司实现营业收入49.93万亿韩元,同比增长7.7%,营业利润7.07万亿韩元,同比增长12.6%,净利润5.77万亿韩元,同比增长16.8
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《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到哈弗全新SUV车型已出现在申报目录上。新车内部代号为B26,定位硬派SUV,动力预计搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统。
本次申报图信息显示,新车尾标带有多个标识,除了本次“猛龙”标识外,还包括“威龙”、“大狗PRO”、“霹雳狗”等名称。需要注意的是,此前该车曾在6月份以“翔龙”名称在工信部进行申报,此次则更名为“猛龙”。
外观方面,新车采用方方正正的硬派造型,前脸采用粗犷的双三幅横向格栅设计并使用外露式铆钉进行点缀,正中为全新“HAVAL”英文标识,辨识度极高。两侧配备复古圆形大灯,头灯与前保险杠的设计与哈弗大狗基本保持一致。另外,新车前包围、车门下部均使用了防擦护板,硬派风十足。
车身侧面,新车造型也较为方正,轮拱向外突出,配合带有越野风格的黑色侧裙边以及黑色五辐轮圈,营造出了不错的力量感,车顶还加入了行李架,符合其硬派的风格。车尾部分,新车尾灯为分体式方形造型设计,有点类似于路虎卫士的既视感。尾部带有外挂式备胎,后备厢采用侧开设计,并配有可支持选装的拖车钩,准拖挂车总质量不带制动为750kg,带制动为1500kg。
尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,车内座椅为5座布局。动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统,其中,代号为GW4B15E的1.5T发动机最大功率为167马力,并匹配磷酸铁锂电池组。
从网友的评论反馈来看,对于新车的设计还是比较认可的,同时也有不少网友恳求,不要再乱起名字了。
数据显示,今年上半年,哈弗品牌累计销量为29.26万辆,同比增长1.29%,其中6月销量为5.9万辆,同比增长15.08%,行业认为,哈弗品牌实现增长的原因与其新推出的哈弗枭龙/枭龙MAX车型有关。
数据显示,6月哈弗品牌销量前三的车型分别为哈弗H6、哈弗大狗和哈弗枭龙MAX,销量分别为14267辆、10718辆和6098辆,其中,哈弗枭龙/枭龙MAX是5月哈弗品牌推出的全新产品,此前长城汽车已将哈弗品牌命名为“哈弗龙网”。
从本次最新的申报信息来看,不管是此前的“翔龙”还是本次的“猛龙”,从命名方式上看均属于龙系列SUV,行业认为,龙序列的出现或进一步丰富哈弗在SUV领域的产品,而硬派越野车型的加入将增加龙序列产品的选择性。
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命名“猛龙”?哈弗全新SUV申报图曝光
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《汽车行业关注》从最新一期工信部新车申报目录查询到哈弗全新SUV车型已出现在申报目录上。新车内部代号为B26,定位硬派SUV,动力预计搭载长城最新的Hi4智能电混四驱系统。
本次申报图信息显示,新车尾标带有多个标识,除了本次“猛龙”标识外,还包括“威龙”、“大狗PRO”、“霹雳狗”等名称。需要注意的是,此前该车曾在6月份以“翔龙”名称在工信部进行申报,此次则更名为“猛龙”。
外观方面,新车采用方方正正的硬派造型,前脸采用粗犷的双三幅横向格栅设计并使用外露式铆钉进行点缀,正中为全新“HAVAL”英文标识,辨识度极高。两侧配备复古圆形大灯,头灯与前保险杠的设计与哈弗大狗基本保持一致。另外,新车前包围、车门下部均使用了防擦护板,硬派风十足。
车身侧面,新车造型也较为方正,轮拱向外突出,配合带有越野风格的黑色侧裙边以及黑色五辐轮圈,营造出了不错的力量感,车顶还加入了行李架,符合其硬派的风格。车尾部分,新车尾灯为分体式方形造型设计,有点类似于路虎卫士的既视感。尾部带有外挂式备胎,后备厢采用侧开设计,并配有可支持选装的拖车钩,准拖挂车总质量不带制动为750kg,带制动为1500kg。
尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,车内座椅为5座布局。动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统,其中,代号为GW4B15E的1.5T发动机最大功率为167马力,并匹配磷酸铁锂电池组。
从网友的评论反馈来看,对于新车的设计还是比较认可的,同时也有不少网友恳求,不要再乱起名字了。
数据显示,今年上半年,哈弗品牌累计销量为29.26万辆,同比增长1.29%,其中6月销量为5.9万辆,同比增长15.08%,行业认为,哈弗品牌实现增长的原因与其新推出的哈弗枭龙/枭龙MAX车型有关。
数据显示,6月哈弗品牌销量前三的车型分别为哈弗H6、哈弗大狗和哈弗枭龙MAX,销量分别为14267辆、10718辆和6098辆,其中,哈弗枭龙/枭龙MAX是5月哈弗品牌推出的全新产品,此前长城汽车已将哈弗品牌命名为“哈弗龙网”。
从本次最新的申报信息来看,不管是此前的“翔龙”还是本次的“猛龙”,从命名方式上看均属于龙系列SUV,行业认为,龙序列的出现或进一步丰富哈弗在SUV领域的产品,而硬派越野车型的加入将增加龙序列产品的选择性。
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