今年前三季度,全球汽车销量最高的十大国家排名仍保持了去年的阵容,但名次有一定变化。中国和美国仍然稳坐前两位;日本则需要依靠微型车维持第三的位置;在常规排量乘用车方面,巴西已经超过了日本。英国和法国分别被印度及加拿大超越。
第一名:中国
前三季度销量:1588.31万辆(总计),同比增长12.70%;1284.93万辆(乘用车),同比增长14.02%
9月份,汽车生产192.66万辆,同比增长15.96%;销售193.58万辆,同比增长19.66%。其中:乘用车生产157.64万辆,同比增长16.51%;销售159.35万辆,环比增长17.76%。商用车生产35.02万辆,同比增长13.52%;销售34.23万辆,同比增长13.30%。
前三季度,汽车产销1593.84万辆和1588.31万辆,同比增长12.78%和12.70%。与上年同期相比,增幅分别提升7.8%和9.33%。其中乘用车产销1292.71万辆和1284.93万辆,同比增长13.72%和14.02%;商用车产销301.13万辆和303.38万辆,同比增长8.93%和7.46%。
第二名:美国
前三季度销量:1,177.3万辆(轻型车),同比增长8.0%
9月份,美国市场轻型车新车注册销量为1,137,206辆,同比下跌4.3%。在上个月同比下跌之前,美国车市已经连续同比增长27个月。
前三季度,美国市场轻型车新车累计注册销量为11,773,338辆,对比去年同期的10,900,661辆,同比提升了8.0%。
第三名:日本
前三季度销量:427.8万辆(总计),同比下跌4.79%;246.7万辆(不含微车)同比下跌8.8%;217.3万辆(不含微车的乘用车),同比下跌10.1%
9月份,日本汽车销量为324,315辆,同比增长了12.4%。前三季度累计销量2,467,072辆,同比下滑8.8%。
如果加上排量660cc以下的微型车,则日本前三季度汽车销量同比下跌4.79%,为4,073,267辆,去年同期为4,277,943辆。
第四名:巴西
前三季度销量:278.0万辆(总计),同比下跌0.3%;263.8万辆(轻型车)同比下跌1.1%
9月份,巴西轻型车新车销量为293,961辆,去年9月份轻型车销量277,581辆,同比增长5.9%。
前三季度,巴西轻型车的新车累计销量为2,638,378辆,去年同期则为2,666,809辆,今年同比下跌1.1%。整体车市累计销量2,780,330辆,去年同期为2,789,054辆,同比下跌0.3%。
第五名:德国
前三季度销量:221.7万辆(乘用车),同比下跌6.0%
9月份,德国市场上乘用车新车注册销量为247,199辆,对比去年9月份的250,082辆,同比下跌约1.2%。
前三季度,德国乘用车新车累计注册销量为2,217,019辆,去年同期则为2,358,798辆,同比下跌6.0%。
第六名:俄罗斯
前三季度销量:204.7万辆(轻型车),同比下跌6.6%
9月份,俄罗斯市场上轻型车(涵盖乘用车及轻型商用车)新车总销量为246,895辆,同比下跌5.0%。
前三季度,俄罗斯车市总计销售了2,046,700辆轻型车,同比下滑6.6%。俄罗斯车市经过去年的快速增长,今年3月开始下滑,迄今已经同比滑坡7个月。不过,9月份的跌幅好于4月的8.0%、5月的12.2%、6月的11.5%、7月的8.3%,以及8月的10.5%,仅高于3月的3.6%。
第七名:印度
前三季度销量:186.2万辆(乘用车),同比下跌7.9%
9月份印度乘用车整体销量仍低于去年同期水平,同比下跌3.5%至210,344辆。
前三季度印度乘用车累计销量达到1,862,213辆,与去年同期相比下滑7.9%。
第八名:英国
前三季度销量:179.5万辆(乘用车),同比增长10.8%
9月份新车销量达到403,136辆,较去年同期的359,612增长了12.1%,保持连续19个月同比增长。
前三季度英国新车销量累计达到1,794,924辆,同比提升了10.8%。
第九名:加拿大
前三季度销量:135.1万辆(轻型车),同比增长3.5%
9月份,加拿大轻型车销量达到了149,092辆,较去年同期的143,143辆提升了4.2%;轿车销量增速放缓,同比提升1.4%至66,595辆;轻型卡车销量达到82,497辆,同比增幅达到6.5%。
前三季度,加拿大轻型车整体销量累计达到了1,350,756辆,去年同期销量为1,305,538辆,同比提升3.5%。
第十名:法国
前三季度销量:131.0万辆(乘用车),同比下跌8.5%
9月份,法国市场乘用车注册量实现小幅反弹,同比增长3.4%至142,211辆。
前三季度,法国乘用车注册量仍较去年同期下跌8.5%,为1,309,858辆;CCFA则仍然维持了之前对于法国车市全年销量的预测,即较2012年下滑8%。
数据来源:盖世汽车网