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最新销量排行榜:2013年10月B级轿车销量

来源:汽车行业关注 林锡希  评论()  2013-11-12 14:22:18

全国乘用车市场信息联席委员会发布2013年10月全国B级轿车销量,前十车型分别是大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、奥迪A4L、雪佛兰迈锐宝、马自达6、别克君威、现代索纳塔。

10月B级轿车市场没有一款超过两万辆的车型,销量最高的帕萨特也仅仅售出19,071辆。前五名阵型排名与9月份保持一致,大众两款车型打头阵,日系凯美瑞、天籁以及雅阁紧跟其后。

全新君威在9月下旬正式在国内推出,在经过上市前的低迷9月后,10月份君威交出一份“满意”的答卷,8,182辆的成绩再次跨入前十阵容。【汽车营销分析】


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    首款纯电车型!启辰VX6售14.19万元起,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月25日
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    首款纯电车型!启辰VX6售14.19万元起

    更新时间: 11月25日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月04日报道——

    11月3日,东风日产启辰首款纯电SUV——启辰VX6正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为14.19-15.99万元。新车基于全新纯电动平台进行打造,定位紧凑型纯电SUV,上市后将于AION Y、宋PLUS EV等车型竞争。

    0309100025

    外观方面,新车基于启辰全新STAR星动美学设计理念打造,前脸采用封闭式格栅设计,搭配锋利的折线设计,整体充满未来感。两侧为分体式灯组设计,内部集成LED光源,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,辨识度相当高。另外,新车底部中间位置还设计了两段式通风散热口。

    车身侧面,新车采用双色车身设计,整体造型厚重饱满,前后短悬的设计也使得车内空间利用率进一步提升。新车采用隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等设计,车窗下沿还配备贯穿式镀铬饰条进行点缀,整个车侧看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。车尾部分,新车配备时下流行的贯穿式尾灯设计,与前脸形成呼应,内部同样延续了“V”形设计元素。新车尾部线条设计非常硬朗,尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板,进一步营造出年轻化、运动化的氛围。

    内饰方面,新车以简约设计为主,采用悬浮岛座舱,配备14.6英寸悬浮式中控大屏,下方保留了物理按键。中央扶手箱为开放式设计,配有手机无线充电板。另外,新车还搭载悬浮式门内把手、2.1㎡全景天幕、9扬声器、64色氛围灯等配置,整体科技感十足。空间方面是新车的主要亮点,新车前排座椅可向前翻折,同步放倒后排座椅后,从而形成一间开阔的大床房。

    动力方面,新车配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机。配备容量为62千瓦时的电池,CLTC续航里程为520公里。

    2017年,启辰品牌宣布独立,成立东风汽车有限公司东风启辰汽车公司(即东风启辰)。数据显示,2018年-2020年,东风启辰销量连续三年下滑,由2017年年销超14万辆跌至2020年的7.8万辆。为了扭转颓势,2020年底,东风汽车进行战略调整,东风有限成立5大事业部,东风启辰纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。

    官网显示,截至目前,启辰在售车型包括启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60等。乘联会数据显示,2023年前三季度启辰品牌销量为49552辆,销量最高的车型是启辰大V,为19934辆,其次是启辰D60 EV,为13141辆,其它车型均未超过万辆。

    640-2

    随着国内汽车市场竞争愈发激烈,东风日产启辰也开始在新能源车领域发力。2022年12月,东风日产启辰宣布向新能源领域全面转型,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,打造年销30万辆的体系能力,中远期目标为年销50万辆。

    640-9

    东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林此前曾表示:“启辰全面肩负东风日产新能源转型重任,具备年销30万辆的体系能力,并逐步挑战年销50万辆的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。”作为基于纯电平台打造的一款全新纯电SUV,启辰VX6是启辰在新能源市场的重要产品布局,需要注意的是,目前纯电动紧凑型SUV市场竞争激烈,启辰VX6想要制胜也不容易,至于该车上市后能能否改善启辰销量,有待验证。

    640-1

    综合新车的定位和售价来看,新车将与广汽埃安AION Y(售价为11.98-20.26万元)和比亚迪宋PLUS EV(售价为16.98-20.98万元)等热门紧凑型纯电SUV竞争。


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    标签搜索: 新车 设计 车型 方面 全新 售价 新能源 竞争 紧凑 市场 整体 紧凑型 销量 东风 电动 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 保时捷boxster价格 WEY VV6 2.0T 双离合 两驱 儿童呵护版 风神AX7 PRO 1.6T 手自一体 公务版 晶锐 1.4L 手动 酷炫版 Trafic 奔驰GLE GLE 350 4MATIC 豪华版 荣威950报价和图片 2012款宝马3系 迈腾(进口) W8 4.0L 骏铃V3 V3 云内1.9L 109马力 2850轴距 4X2单排栏板轻卡 国Ⅴ 骏铃V9 V9 安康4.0L 195马力 5000轴距 4X2排半仓栅式载货车 国Ⅵ 赛豹Ⅲ HFJ7161E—GZ401 手动标准型 英伦C5 三厢 1.5L AT 尊贵型 上汽大通MAXUS V80 Plus 傲运通 2.0T 手动 长轴高顶 6/7/8/9座 力狮 旅行 2.0i 豪华版 神骐T20 单排 1.5L 手动 仓栅车标准版 瑞虎5 1.5TCI 手动 超值版 翼放EV 基本版 480km 途锐 4.2LV8顶配 Manhart揽胜星脉 帅客 1.5L 手动 标准型7座 ZN6440V1W5(国V+OBD) 柯迪亚克 改款 TSI330 两驱 豪华优享版 5座 星锐 5系 2.0T 手动 星商旅10-12座高顶D20TCIF1 江淮T6 长轴版 2.0T 手动 四驱 豪华版 汽油 国V 开瑞K50 1.5L 手动 天窗版 艾瑞泽 驭胜S350 S350 2.4T 自动 两驱 特装版 柴油 五座 捷达论坛 皇冠论坛 丰田86价格 马自达 睿翼 rav4 汽车之家 达咖H 3.0T 手动 两驱 标轴 豪华版 柴油 科雷嘉 SCe200 CVT 智尊版 国V 奔奔迷你论坛 速派 1.8TSI 手自一体 雅仕版 s300报价 宝马3系 316Li 手动型 v3报价 ex200

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    0309100025

    外观方面,新车基于启辰全新STAR星动美学设计理念打造,前脸采用封闭式格栅设计,搭配锋利的折线设计,整体充满未来感。两侧为分体式灯组设计,内部集成LED光源,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,辨识度相当高。另外,新车底部中间位置还设计了两段式通风散热口。

    车身侧面,新车采用双色车身设计,整体造型厚重饱满,前后短悬的设计也使得车内空间利用率进一步提升。新车采用隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等设计,车窗下沿还配备贯穿式镀铬饰条进行点缀,整个车侧看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。车尾部分,新车配备时下流行的贯穿式尾灯设计,与前脸形成呼应,内部同样延续了“V”形设计元素。新车尾部线条设计非常硬朗,尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板,进一步营造出年轻化、运动化的氛围。

    内饰方面,新车以简约设计为主,采用悬浮岛座舱,配备14.6英寸悬浮式中控大屏,下方保留了物理按键。中央扶手箱为开放式设计,配有手机无线充电板。另外,新车还搭载悬浮式门内把手、2.1㎡全景天幕、9扬声器、64色氛围灯等配置,整体科技感十足。空间方面是新车的主要亮点,新车前排座椅可向前翻折,同步放倒后排座椅后,从而形成一间开阔的大床房。

    动力方面,新车配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机。配备容量为62千瓦时的电池,CLTC续航里程为520公里。

    2017年,启辰品牌宣布独立,成立东风汽车有限公司东风启辰汽车公司(即东风启辰)。数据显示,2018年-2020年,东风启辰销量连续三年下滑,由2017年年销超14万辆跌至2020年的7.8万辆。为了扭转颓势,2020年底,东风汽车进行战略调整,东风有限成立5大事业部,东风启辰纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。

    官网显示,截至目前,启辰在售车型包括启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60等。乘联会数据显示,2023年前三季度启辰品牌销量为49552辆,销量最高的车型是启辰大V,为19934辆,其次是启辰D60 EV,为13141辆,其它车型均未超过万辆。

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    随着国内汽车市场竞争愈发激烈,东风日产启辰也开始在新能源车领域发力。2022年12月,东风日产启辰宣布向新能源领域全面转型,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,打造年销30万辆的体系能力,中远期目标为年销50万辆。

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    东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林此前曾表示:“启辰全面肩负东风日产新能源转型重任,具备年销30万辆的体系能力,并逐步挑战年销50万辆的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。”作为基于纯电平台打造的一款全新纯电SUV,启辰VX6是启辰在新能源市场的重要产品布局,需要注意的是,目前纯电动紧凑型SUV市场竞争激烈,启辰VX6想要制胜也不容易,至于该车上市后能能否改善启辰销量,有待验证。

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    综合新车的定位和售价来看,新车将与广汽埃安AION Y(售价为11.98-20.26万元)和比亚迪宋PLUS EV(售价为16.98-20.98万元)等热门紧凑型纯电SUV竞争。


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