10月份，现代-起亚集团在中国共售出125,554辆汽车，相比去年同期126,005辆，同比微跌0.4%。前10月累计销量为1,286,830辆，同比增长25%。
现代汽车集团在华两大子公司中，北京现代10月销量为80,038辆，同比下降0.7%；前10月累计销量为840,954辆，同比增长24%。
东风悦达起亚10月销量为45,516辆，同比增长0.2%；前10月累计销量为445,876辆，同比增长20%。
此前中汽协发布的数据显示，近两个月以来，韩系车在华市场展占有率均有小幅下滑，而自主车系呈现稳步上升的趋势，在轿车市场中，自主车系再次以28.29%的市场占有率占据最大市场份额。【汽车营销分析】
更新时间： 11月25日
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今日，一条关于“网传蔚来车主免费换电后放电供超市”的词条登上微博位置，截止发稿，该条词条阅读量高达618.8万，互动量为3424条。
据了解，该热门话题主要是源于网络流传一则关于蔚来车主免费换电后放电供超市的视频，从曝光的视频来看，视频中的蔚来车主表示，用蔚来换电后为自家超市的几台冰箱、冰柜及电脑、监控进行供电。
值得注意的是，关于蔚来车主用免费换电供电省钱这事并不是首次有网友曝出。早在今年1月就有网友发帖称：蔚来每个月有免费换电次数，用不完的次数拿来给理想L9。
此外，8月也有网友发帖称：自己的朋友每天将理想L9停在他的蔚来汽车边上，然后用蔚来放电功能给理想L9充电，经过实测发现理想的充电功率可以达到3KW，每天从上午9:00充到下午18:30，理想L9电池电量可以充至90%。
针对此事也引发了网友们的热议，有网友表示：我该享受的权益，拿电是露营用还是供超市用，我没超出享受权益就行，给超市用了电，换电不够换，自己充还不行？还有网友表示：好好的惠用户政策，被一小撮爱占便宜的安排得明明白白。更有网友指出，有的人总是想这是自己花了钱的权益，但是问题是这种权益实际上是所有消费者支撑的，一旦有小部分消费者过分利用，就会导致权益的消减。
值得注意的是，该事件曝出后，有网友发现目前蔚来APP对外放电规则增加了一条细则，即通过免费换电权益获得的电量每月对外放电限制15度，超出部分将收补对应的电费。针对超出部分收费一事，蔚来客服回应表示，确实出了此收费政策，目前还未正式收费，具体等后续通知。
众所周知，蔚来汽车与其他新能源汽车相比，最大的优势就是车辆可以进行换电，不需要像其他纯电动汽车一样需要很长的时间去充电，对于家附近有换电站的用户来说，那是非常的方便。不过，针对此事，有业内人士表示：蔚来的换电服务还是值得称赞的，问题是在行业竞争白热化的阶段，这种近似于卑尊屈膝的服务如果不能形成持续现金流最后盈利，对于蔚来汽车来说肯定是不利的。
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11月25日，大运汽车股份有限公司官微发布《关于大运汽车的声明》，大运汽车表示已对接多家投资机构，各园区正准备有序复工。大运汽车在声明中表示：“当前，在整个市场周期性环境影响下，大运汽车持续优化经营管
在2024洛杉矶车展上，全新美版大众Tiguan正式亮相。据了解，美版大众Tiguan基于MQB Evo平台打造，定位五座SUV车型，与现款车型相比，新车在外观和内饰方面均进行了升级和优化，动力上搭载
近日，在世界拉力锦标赛日本站的比赛中，丰田首席技术官中岛裕树在接受媒体采访时透露，公司正在研发新一代Celica的消息。该消息的透露也意味着，Celica或将强势归来。实际上，对于Celica复活归来
11月25日，哪吒汽车针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”事件做出回应。据了解，11月19日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制
中国汽车制造商奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV MOTORS签署成立合资公司后，该合资公司终于迎来新进展了。当地时间11月23日，奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂首款产品——EBRO品牌S
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据了解，该热门话题主要是源于网络流传一则关于蔚来车主免费换电后放电供超市的视频，从曝光的视频来看，视频中的蔚来车主表示，用蔚来换电后为自家超市的几台冰箱、冰柜及电脑、监控进行供电。
值得注意的是，关于蔚来车主用免费换电供电省钱这事并不是首次有网友曝出。早在今年1月就有网友发帖称：蔚来每个月有免费换电次数，用不完的次数拿来给理想L9。
此外，8月也有网友发帖称：自己的朋友每天将理想L9停在他的蔚来汽车边上，然后用蔚来放电功能给理想L9充电，经过实测发现理想的充电功率可以达到3KW，每天从上午9:00充到下午18:30，理想L9电池电量可以充至90%。
针对此事也引发了网友们的热议，有网友表示：我该享受的权益，拿电是露营用还是供超市用，我没超出享受权益就行，给超市用了电，换电不够换，自己充还不行？还有网友表示：好好的惠用户政策，被一小撮爱占便宜的安排得明明白白。更有网友指出，有的人总是想这是自己花了钱的权益，但是问题是这种权益实际上是所有消费者支撑的，一旦有小部分消费者过分利用，就会导致权益的消减。
值得注意的是，该事件曝出后，有网友发现目前蔚来APP对外放电规则增加了一条细则，即通过免费换电权益获得的电量每月对外放电限制15度，超出部分将收补对应的电费。针对超出部分收费一事，蔚来客服回应表示，确实出了此收费政策，目前还未正式收费，具体等后续通知。
众所周知，蔚来汽车与其他新能源汽车相比，最大的优势就是车辆可以进行换电，不需要像其他纯电动汽车一样需要很长的时间去充电，对于家附近有换电站的用户来说，那是非常的方便。不过，针对此事，有业内人士表示：蔚来的换电服务还是值得称赞的，问题是在行业竞争白热化的阶段，这种近似于卑尊屈膝的服务如果不能形成持续现金流最后盈利，对于蔚来汽车来说肯定是不利的。
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蔚来车主被传用蔚来换电权益“薅羊毛”
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