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有趣的榜单 10月德国汽车私人购买量排行榜

来源:汽车行业关注 林锡希  评论()  2013-11-29 11:44:58

海外媒体公布10月德国私人汽车购买量排行榜:10月德国汽车私人购买量约占总销量的38%;德国市场10月总销量为265,441辆,以此推算私人购买量约为100,867辆。

顾名思义,该榜单仅仅包括私人购买量,不包括汽车租凭以及长期租凭或者政府采购等非私人销量。

从榜单上来看,不仅在总销量中最受欢迎,在私人购买阵列中,大众高尔夫系列也是最受欢迎的。不过从总占比来看,私人购买量仅占总销量的33.1%,比例并不算高,低于德国10月私人购买量总平均水平。

奔驰A级以及B级两款车型德国消费者中的欢迎度也颇高,在总销量排行榜中分别排在第10和第20为,而在私人销量中分别跃升至第3和第7位。此外,包括大众Up!以及斯柯达晶锐等在总销量10名以外的车型,在私人购买市场均能取得不错的销量。【汽车营销分析】

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    人事变动!尹同跃卸任,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 11月25日
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    人事变动!尹同跃卸任

    更新时间: 11月25日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月10日报道——

    天眼查信息显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司发生工商变更,注册资本由9亿人民币增至约10.3亿人民币。同时,奇瑞汽车董事长尹同跃卸任该公司法定代表人、董事长,由鲍思语接任董事长,章红玉任法定代表人、总经理。目前,尹同跃任该公司董事。

    WechatIMG4478

    公开资料显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司成立于2010年4月,是一家以从事汽车制造业为主的企业。该公司由奇瑞汽车股份有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞健投资咨询有限公司共同持股。

    WechatIMG4479

    官方数据显示,2023年10月,奇瑞集团销量为20.03万辆,同比增长50.8%,这是其年内连续4个月销量超15万辆,也是年内首次单月销量超20万辆;2023年1-10月,奇瑞集团累计销量为145.36万辆,同比增长41.6%。不过相比起比亚迪等头部新能源车企,奇瑞在新能源领域的布局较为缓慢,目前奇瑞品牌与星途品牌至今未推出全新纯电车型。

    640-6

    目前奇瑞新能源在售车型包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro以及艾瑞泽e,不过几款产品销量表现都十分一般。以2023年10月零售销量为例,QQ冰淇淋销量为7111辆,小蚂蚁为2439辆,而艾瑞泽e为313辆,无界Pro为62辆。作为对比,同级别车型五菱宏光MINI EV10月销量为20337辆。行业普遍认为,QQ冰淇淋和小蚂蚁目前奇瑞新能源汽车旗下重要车型,但两款车型目前车市表现一般。

    WechatIMG4484 1

    今年4月,奇瑞汽车正式宣布向能源转型,并发布首个新能源电动品牌iCAR、旗下星途品牌全新纯电系列星纪元及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。

    640-7

    在2023奇瑞科技日上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃罕见撂下狠话引发行业关注。尹同跃直言:“在新能源板块,奇瑞是起了个大早赶了晚集,有信心明年要冲头部,不会像今年这么客气了,但绝不靠亏损换销量。”为加速布局新能源赛道,奇瑞还宣布将每年投资200亿元用于研发电动智能领域的研发,未来五年研发投资不少于1000亿元。

    169900449395475f

    11月9日,奇瑞发布全新新能源汽车序列“风云”,全新序列产品将基于新平台打造,并采用全新Logo。据了解,该序列首次亮相的两款概念车型——风云A9和风云T11量产版车型将在随后上市。按照规划,奇瑞风云序列在未来两年内将推出11款全新车型,除了风云A9和风云T11将于近期上市外,后续奇瑞风云序列还将推出包括风云E3、风云E7、风云E8、风云A8、风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型。

    此外,奇瑞集团计划在2024年全面加大新能源领域的投入,旗下奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海以及iCAR品牌将在两年内推出24款混动产品和15款电动车型。

    从奇瑞集团产品发布的时间节奏来看,奇瑞新能源产品落地时间多集中在2024年,但就当下竞争激烈的新能源车市而言,奇瑞想要在明年占据国内新能源领域头部位置的目标难言“轻松”。


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    标签搜索: 奇瑞 风云 新能源 车型 公司 汽车 全新 产品 品牌 序列 有限 有限公司 董事 销量 董事长 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 风行游艇 顶配版 2013经典福克斯 旗云 1.6F 舒适型 金华汽车站 马自达9月在华销量 2020款荣威i5 广州本田思迪 跨越者D5 云内1.9L 116马力 2.85米仓栅 双排 后双轮 PLUS 标准版 柴油 国Ⅴ 雪佛兰Trailblazer 3.0L四驱自动档豪华型 拓陆者胜途 胜途7 2.0T 手动 四驱 长轴 豪华版 柴油 回应 赛欧3 1.3L 手动 理想版 揽福 1.9T 手动 柴油两驱 标准版 比亚迪第三季度财报 凯普特K7 轻抛版 福康3.8L 141马力 3800轴距 4X2排半厢式轻卡 国Ⅴ 风景G9 多用途乘用车 2.4L 手动 长轴高顶 商运版 9座 汽油 国V 比亚迪F0 1.0L 手自一体 铉酷版 新豹MINI 1.0L 手动 汽油 465 双排 2990轴距 国4 三菱lancer 赛马 HFJ7160—201 森雅R7 智能网联版 1.6L 手自一体 智享版 帝豪GL 1.4T 手动 精英智联版 沃尔沃XC90 4.4 V8 AWD七座行政版 宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装 MINI JCW 2.0T JCW 新凯迪拉克srx 荣威RX5 PLUS 330TGI 双离合 国潮智享版 骐铃T5 2.8T 两驱 升级版 加长轴距 JE493ZLQ4E 新豹2 1.3L 手动 汽油 474 单排 3190轴距 开瑞优优 1.2L 手动 标准版(碟刹) 领主 乘用版 2.5T 手动 四驱 标双 豪华型 柴油 宝马奔驰 奔驰SLK级 SLK 200K 爱唯欧三厢1 4 2011本田锋范 风景快捷 2.2L 手动 豪华型 汽油 长轴 旗云2 1.6L 手动 舒适型 CNG 朗逸 1.4TSI DSG品雅版 索兰托 索兰托L 2.2T 柴油 4WD 运动版 五座 polo养车费用

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    公开资料显示,奇瑞新能源汽车股份有限公司成立于2010年4月,是一家以从事汽车制造业为主的企业。该公司由奇瑞汽车股份有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞健投资咨询有限公司共同持股。

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    官方数据显示,2023年10月,奇瑞集团销量为20.03万辆,同比增长50.8%,这是其年内连续4个月销量超15万辆,也是年内首次单月销量超20万辆;2023年1-10月,奇瑞集团累计销量为145.36万辆,同比增长41.6%。不过相比起比亚迪等头部新能源车企,奇瑞在新能源领域的布局较为缓慢,目前奇瑞品牌与星途品牌至今未推出全新纯电车型。

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    目前奇瑞新能源在售车型包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、无界Pro以及艾瑞泽e,不过几款产品销量表现都十分一般。以2023年10月零售销量为例,QQ冰淇淋销量为7111辆,小蚂蚁为2439辆,而艾瑞泽e为313辆,无界Pro为62辆。作为对比,同级别车型五菱宏光MINI EV10月销量为20337辆。行业普遍认为,QQ冰淇淋和小蚂蚁目前奇瑞新能源汽车旗下重要车型,但两款车型目前车市表现一般。

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    今年4月,奇瑞汽车正式宣布向能源转型,并发布首个新能源电动品牌iCAR、旗下星途品牌全新纯电系列星纪元及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。

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    在2023奇瑞科技日上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃罕见撂下狠话引发行业关注。尹同跃直言:“在新能源板块,奇瑞是起了个大早赶了晚集,有信心明年要冲头部,不会像今年这么客气了,但绝不靠亏损换销量。”为加速布局新能源赛道,奇瑞还宣布将每年投资200亿元用于研发电动智能领域的研发,未来五年研发投资不少于1000亿元。

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    11月9日,奇瑞发布全新新能源汽车序列“风云”,全新序列产品将基于新平台打造,并采用全新Logo。据了解,该序列首次亮相的两款概念车型——风云A9和风云T11量产版车型将在随后上市。按照规划,奇瑞风云序列在未来两年内将推出11款全新车型,除了风云A9和风云T11将于近期上市外,后续奇瑞风云序列还将推出包括风云E3、风云E7、风云E8、风云A8、风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型。

    此外,奇瑞集团计划在2024年全面加大新能源领域的投入,旗下奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海以及iCAR品牌将在两年内推出24款混动产品和15款电动车型。

    从奇瑞集团产品发布的时间节奏来看,奇瑞新能源产品落地时间多集中在2024年,但就当下竞争激烈的新能源车市而言,奇瑞想要在明年占据国内新能源领域头部位置的目标难言“轻松”。


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