2024-04-19更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 数据报告 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月13日报道——
大众集团全球销量继续下滑,在其余市场实现不同程度的增长,但在中国市场今年前三个月均出现下跌,也是导致大众集团持续销量下滑的主要原因。
大众集团公布的数据显示,今年第一季度全球已交付新车260万辆,较2018年下降2.8%,在最主要的中国市场,一季度则下滑了6.3%至94.7万辆。
大众方面表示,其在第一季度赢得了市场份额,但随着全球销售市场转向低迷,此前对2019年“小幅增长”的预测过于乐观。
在刚过去的3月份,大众集团全球销量下滑了4.3%至100万辆,分地区来看在中国销量同比下滑了9.4%,销量降至32.49万辆,而在其余主要市场均实现增长,其中在欧洲市场增长0.6%至48.3万辆,美国市场则增长8.2%至6.25万辆。
同时,整个一季度大众集团全球销量下滑了2.8%,其中中国市场跌幅最大,达到了6.3%,总交付94.7万辆新车。
分品牌来看,大众汽车品牌1-3月在中国交付新车703,400辆,同比下降6.9%。豪华车市场在车市寒冬期下仍出现增长,因此奥迪1-3月在华销量达到159,300辆,同比增长了3.3%。
大众汽车品牌在今年将投放“廉价车”和“电动车”,进一步开拓细分市场。一汽-大众JETTA(捷达)品牌3月份已发布,并在下半年上市两款新车型,主打价格在10万元左右。同时,顺应市场需求,大众纯电车也会在年内上市。
作为中国销量最大的汽车集团,大众销量持续下跌更能反映中国车市低迷的状态。乘联会数据显示,3月份中国乘用车销量同比下降了12.1%,已连续第10个月同比下跌了。
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