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因气泵损坏可导致起火的问题，斯巴鲁已经对超过10万辆搭载2.5升涡轮增压发动机的汽车发起召回活动。
美国国家公路交通安全管理局表示，斯巴鲁问题车上，控制二次空气泵的继电器容易发生故障，导致二次空气泵连续运行，可能出现空气泵过热，造成元件过热熔化，并最终引燃发动机舱的问题。
斯巴鲁美国公司已收到此故障引起的至少两起起火报告。斯巴鲁经销商会对故障车辆的第二空气喷射泵进行更换。
2011年，这一故障的首批迹象显现，一辆汽车出现二次空气泵故障，也出现了相关的诊断警示灯。斯巴鲁调查人员在接下来的几年中追踪了这个问题，发现原因是继电器连接的接触点压力不足。
2013年底发生了第一次斯巴鲁车型发动机起火事故，2015年又发生了两起类似事故。
本次召回活动涉及的车辆包括2007-2009款Legacy和Outback车型、2008-2014款Impreza车型和2009-2013款Forester车型。经销商竟会联系车主，服务技术人员会使用改进设计的新组件来替换空气泵继电器。受影响车辆均配有涡轮增压发动机，共计召回100127辆。
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