SUBARU Impreza STI：改装超强「战神的心脏」_汽车行业关注，汽车行业资讯报导媒体

SUBARU Impreza STI：改装超强「战神的心脏」

来源：汽车行业关注　豊少　　评论() 　2017-02-15 14:36:57

汽车行业关注(autochat.com.cn)讯- Subaru性能指标当前虽转移到新世代WRX STI身上，但有「硬皮鲨」昵称的前代版Impreza STI GRF/GVF，仗着设定相同的涡轮引擎、四驱底盘，依旧是「六连星」车迷心仪的目标！其所配置的EJ257红头引擎即使强度已有大幅超越旧版的水准，不过想当「怪兽」，内部其实还是得大幅强化！对此，「BilletWorkz」索性移植「东瀛战神」R34 GT-R「心脏」同时再变更为单颗「巨螺」式样，动力输出比原厂激增数倍，就算「六连星」新旗舰WRX STI也得立正站好……

当前除了Porsche 911，以高性能水平对卧引擎闻名的性能车，还有打从1992年就现身的Subaru Impreza STI！挟着引擎涡轮化所造就出的强劲动力，搭配四轮驱动以及比Porsche 911更有吸引力的车价，也成为不少平民车迷踏进性能领域的首选，但本身毕竟不是「青蛙」911，引擎耐用度当然逊色许多当然也被车迷诟病！随着「硬皮鲨」进化到五门掀背世代，其所标配的EJ257 2.5L引擎即使强度表现已大幅超越旧款，连带也明显提高后级改装幅度，不过硬件极限还是和铸铁引擎没得比，想让爱车变成「怪兽」，移植「战神心脏」的RB26DETT引擎，绝对是倍增性能的好主意！

引擎从水平四缸变成直列六缸低重心，为减少前轮荷重避免推头，这颗「战神心脏」也特别后移而紧贴挡火墙，仍然搭配四驱底盘之下，并没影响原本的操控灵活度！有鉴于排气量加大到2.6L，加上引擎强度足可因应高增压值的摧残，涡轮也采用Borg Warner「巨螺级」的EFR 6174，以其进气口径高达91mm，加上锻造排气叶片、Twin-Scroll双涡流等设计，以排龟最大的1.45 A/R款式来说，最大马力可对应到800hp上下，也让这辆上身「战神心脏」的GRF拥有可号称「鲨鱼王」的上等实力！外观虽说相当朴素，并没造型夸张的空力套件，不过「爆龟」轮弧也明显大添杀气…..