斯巴鲁2016年营业利润下降27% 北美销量占全球总销量的68%

汽车行业关注（autochat.com.cn）5月10日报道——

今年4月初富士重工已经更名为斯巴鲁公司，为提振公司形象带来业绩上升和增强品牌的统一性。日前，斯巴鲁公布2016财年业绩，报告显示，斯巴鲁全球销售量达110万辆，增长11%，首次突破100万；而营业利润下降27%，结束了利润连续三年创纪录的局面。

北美地区销量约占总销量的68%，累计销售量增长14%，达72.1万辆。但其它成本，如召回高田问题气囊的费用、更高的研发成本，使得斯巴鲁已经付出了更大代价来扩张北美、日本两地的产能，以满足日益增长的需求。

斯巴鲁公司首席执行官吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)称：“美国的汽车需求已经接近饱和，市场竞争越来越激烈，我们将谨慎以待，并采取必要措施(包括激励措施)来维持销量。”

吉永还表示，斯巴鲁将会调整在美产量，以减少库存。展望下一财年，斯巴鲁预计销售量增长、汇率的调整将有利于提高营业利润与净收入。

但在这份报道中，我们依然没有看到斯巴鲁在中国地区的销量数据，综合前三季度斯巴鲁在华销量不足3万辆的情况，业内普遍估计，斯巴鲁2016年中国销量不满5万辆，不及其美国市场的十分之一。

面对在华的困境，业界人士普遍猜疑斯巴鲁为什么不国产，都知道日系品牌纷纷在华合资国产，但一直坚守的雷克萨斯和斯巴鲁迟迟没有动静。然而雷克萨斯与斯巴鲁的呈现两种极端的现状，雷克萨斯2016年在华销量突破10万辆，销量节节攀升，而斯巴鲁似乎要落入市场的边缘。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat