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汽车行业关注（autochat.com.cn）4月29日报道——2016年三菱承认油耗造假违规长达25年，董事长也引咎辞职，近日同为日本车企的斯巴鲁也被爆出员工操纵燃油经济性数据，并且该行为已经有数年的时间。
斯巴鲁在周五发布报告称，在日本本土生产的汽车，燃油经济性数据已经被部分员工操控了数年的时间。
斯巴鲁发布的报告称，通过可以得到的终检数据发现，在2012年12月至2017年11月期间，这两家工厂生产的大约6500辆汽车中被操纵数据的车辆已达900左右，这个问题最早可以追溯到2002年，目前尚无证据可以证实这一点。
斯巴鲁也表示，公司的管理层对此事是否知情尚无定论，有可能是管理层指示员工操纵数据，目的是为了保持车与车之间的检查结果一致，从而避免高级管理层提出质疑。
去年斯巴鲁卷入无资格检查丑闻，该公司高层也因此大洗牌，斯巴鲁称执行副总裁中村拓美将在6月份的股东大会后接任斯巴鲁总裁，现任席执行官优信永将辞去总裁一职担任董事长，另外斯巴鲁六名内部董事中有三名也将下台，包括现任董事长康多。
在今年3月2日斯巴鲁也发布消息称，新车出货前在工厂实施的最终检查中存在篡改燃效及尾气数据的违规行为。同时还斯巴鲁解释称篡改前的数值也在标准值范围内，对车辆的品质没有影响。
近来斯巴鲁接二连三出现各种各样的“丑闻”，“无资格检查”、“篡改尾气数据”、到现在的“操纵燃油经济性数据”，每一项都是大损品牌形象的丑闻，斯巴鲁因无资格检查丑闻和篡改燃效及尾气数据已经造成了公司形象受损，现在又曝出操纵燃油经济性数据，斯巴鲁的信誉必然进一步下降。
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