斯巴鲁被曝篡改燃效尾气数据15年，森林人和丰田86中枪

汽车行业关注（autochat.com.cn）4月30日报道——去年斯巴鲁卷入无资格检查丑闻，该公司高层也因此大洗牌，紧跟着在今年3月斯巴鲁也承认了新车在出厂前的最终检查中存在篡改燃效及尾气数据的违规行为，在近日斯巴鲁公布了关于篡改新车燃效及尾气检查数据的调查报告，报告显示篡改燃效及尾气数据行为实在质检员班长指示下进行的，持续时间可能超过了15年，被篡改车辆确认有9种车型的903辆，包括了森林人和提供给丰田的跑车“86”。

报道称存在违规行为的工厂在群马县太田市，篡改行为很可能是从2002年就开始了，斯巴鲁表示，公司的管理层对此事是否知情尚无定论，有可能是管理层指示员工操纵数据，目的是为了保持车与车之间的检查结果一致，从而避免高级管理层提出质疑。另外斯巴鲁也解释称由于汽车品质不存在问题，没有召回的计划。

在27号的记者会上，斯巴鲁社长吉永泰之公开道歉，称篡改数据属于遵纪守法上极其严重的问题，公司上下将认真反省，防止类似问题再次发生。

斯巴鲁一直以纯进口的方式在国内销售，但销量也是不温不火，去年斯巴鲁在华销量仅为3.1万辆，同比下降了34%，相比于2011年历史高峰的57198辆，下跌了将近一半。还有专家预测，斯巴鲁在2018年销量还将下滑3%，也就是3万辆水平。根据庞大集团财报推出，斯巴鲁（中国）2017年净利润为1.5亿元，而斯巴鲁去年在中国共销售新车3.1万辆，意味着单车利润不足5000元。而庞大旗下中冀斯巴鲁净利润仅为176万，平均单车利润不足百元。

近来斯巴鲁接二连三出现各种各样的“丑闻”，“无资格检查”、“篡改尾气数据”、“操纵燃油经济性数据”等，斯巴鲁因无资格检查丑闻已经造成了公司形象受损，再加上篡改燃效及尾气数据违规行为，斯巴鲁的信誉也必然进一步下降。

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