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特斯拉汽车公司自动驾驶技术Autopilot自应用后，在世界各地都相继爆出因汽车处于自动驾驶状态下发生的车祸事故，甚至造成人员的死亡。
据国外媒体报道，11月4日美国时间凌晨1点钟一辆特斯拉ModelS行驶至美国印第安纳波利斯（Indianapolis）一处弯道时失去控制撞入一颗大树，造成车上司机及乘客两人死亡。据目击者称车辆在撞到障碍物之前速度非常之快而后车辆便起了大火。据称车辆撞到树上后又因作用力反弹，瞬间就发生了爆炸，先是发生了一次大的爆炸，随后又发生了几次小的，车辆碎片四处飞溅，车辆残骸飞溅到90多米外。
消防员到达现场的时候，车辆仍在着火，司机和乘客被困车中。消防员控制了车辆火势并消灭了路边小电池块引发的火情。消防员花了将近15分钟将人员特斯拉车中救出，但两人都不幸身亡。
特斯拉方面否认了此次事故与Autopilot相关的可能性称当时道路情况，车速会受到限制，不会达到那么快而发生车祸。
随着对事故原因调查的进展，这起事故再次引起媒体的关注。警方认为，事故发生期间凯文·麦卡锡和凯西·思伯克曼都处于一种喝醉的状态。尽管警方发布了自己的调查结论，但司机的父亲却谴责特斯拉公司，称其与自己女儿的死亡脱不开关系。这位父亲表示：“如果女儿当时驾驶的是另一辆（指其他生产商制造的）汽车，她就应该能够活下来”。
他还表示：“这是一辆具备3.1秒内实现0-60英里加速性能的电动车。她（死者）显然在转弯时错过了正确道路并驶向一个单行道。出现这种情况的一种可能就是，她当时正好踩下了加速踏板，汽车像火箭一样窜了出去。我不知道他们为什么要制造一辆这样的车。”
车祸调查结果
虽然大多数媒体都关注事故发生后这辆电动车电池组起火的问题，因为特斯拉公司生产的电动车此前也发生过类似的起火问题。然而随着事件的发展，现在特斯拉电动车的速度和其他条件也成了酿成事故的关注点。
截止目前，警方和特斯拉公司都无法确定事故发生时，这辆Model S电动车的瞬时速度。但有目击者声称，当时驾驶者正在超速行驶。事发地点的监控摄像头连续抓拍了事故发生数秒前的情况，这些抓拍内容显示，凯西·思伯克曼试图在错误的道路一侧驾车行驶。
而数秒钟之后，这辆高速行驶的电动车先撞在道路边的一棵树上，然后又撞向附件的建筑物。
警方上周发布的事故调查报告也再次强调了这个事实，凯西·思伯克曼的血液中酒精度测试结果在0.21%左右——几乎超过允许限定值3倍。而凯文·麦卡锡血液中的酒精度测试结果也超过0.17%的允许限定值。
显而易见，高速行驶和凯西·思伯克曼醉酒是车辆失去控制的潜在原因。但死者父亲约翰·思伯克曼(Jon Speckman)却在接受当地媒体的采访时指责特斯拉公司，称其生产的Model S电动车加速太快造成自己女儿死亡。
这辆发生事故的Model S电动车是特斯拉公司在2015年推出的新车型。目前还不清楚这辆肇事车辆配置的具体动力总成或驾驶模式、但值得注意的是，部分版本的Model S可以达到3.1秒内加速0到60英里的性能。
其父亲将起诉特斯拉
据了解，这辆特斯拉Model S电动车的车主凯文·麦卡锡曾经是FBI特工人员。离开FBI后，他成立了一家从事律师事务所案例管理软件开发的公司。而驾驶者凯西·思伯克曼是他公司的一名员工。
目前，对事故的调查还没有完全结束，但死者父亲约翰·思伯克曼据称已经聘请了一位律师，并考虑起诉特斯拉公司。
在警方上周发布了调查报告之后，特斯拉公司也向当地媒体发布了一个关于事故的声明：
“我们对这起事故的发生深表悲痛，也正在全力配合监管部门的调查，以协助他们形成事故调查报告。虽然这种碰撞过程发生时的精确速度很难确定，但从车辆的损害程度和现场的碎片情况来看，这是一个非常高速的碰撞过程”。
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