在3月4日下午,义乌市发生一起四车连环追尾事故。事故为1辆特斯拉追尾1小型货车,由于正处红绿灯路口,车与车间距小,被追尾的小货车惯性推进,前车接连追尾第四辆本田雅阁小轿车才停下。4车追尾事故未造成人员伤亡,但4辆车均有不同程度损伤。
而据特斯拉驾驶员杨某向警方介绍,事发时,他启动了车子的“自动驾驶”模式,快到红绿灯口时没注意就追尾了前车。
对于这件事,关乎特斯拉自动驾驶Autopilot安全性的时间,官方也特别重视。经过调查发现,车主说谎了。
特斯拉方面称,在获知相关信息后立即对相关交通事故情况进行了核实。经核实,驾驶特斯拉车辆的车主驾驶员在事故发生时并未开启自动辅助驾驶功能,车主驾驶员已通过各种方式书面确认了该未开启自动辅助驾驶功能的事实。
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尊敬的媒体朋友
近日,一则名为《特斯拉“自动驾驶”又闯祸了 这次在义乌追尾导致4车连环撞》的新闻报道引起了媒体和网友的关注。特斯拉在获知相关信息后立即对相关交通事故情况进行了核实。经核实,驾驶特斯拉车辆的车主驾驶员在事故发生时并未开启自动辅助驾驶功能,车主驾驶员已通过各种方式书面确认了该未开启自动辅助驾驶功能的事实,并授权律师事务所发表律师声明严正要求媒体删除相关稿件。
该新闻报道在未向特斯拉中国了解核实有关的情况的条件下,称特斯拉车辆驾驶员在开启Model X自动辅助驾驶模式后,车辆在红灯路口有前车等候的情况下并未制动,导致了这一事故。该报道中涉及特斯拉车辆自动辅助驾驶功能的部分严重失实。
上述报道经多家国内媒体转载,已在广大消费者中造成了错误的舆论导向,对特斯拉良好的品牌形象造成了损害,同时也对事故中的特斯拉车主驾驶员本人造成了严重困扰。在此,特斯拉希望新闻媒体不要转载该不实新闻。特斯拉保留向相关监管部门投诉、举报,向司法机关提起诉讼的权利。
特斯拉将一如既往地为中国消费者提供全球领先的纯电动高性能智能车型,加速世界向可持续能源的转变。
特斯拉中国
2017年3月9日
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