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汽车行业关注（autochat.com.cn）7月17日报道——在美国州长协会上的一次会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克发表了自己对人工智能，以及对未来无人驾驶汽车和电动汽车的看法，同时还透露了“未来数年”在美国再开设“2或3”家超级工厂的计划。
马斯克说，“我接触过最先进的人工智能，我认为人类的确应该对它感到担心。”他认为人工智能人类文明面临的最大风险，“人工智能可以通过制造虚假新闻、欺骗电子邮件帐号以及捏造信息来发动战争。”马斯克认为人类应该提前做好法律监管政策，因为法律无法预计科技所促成的行为和问题，人工智能一旦到了无法控制的地步就为时已晚。
马斯克预测，10年以后美国新出产的汽车有一半是电动车，到了20年后路上行驶的绝大多数是没有方向盘的无人驾驶电动车。马斯克还表示，中国政府比美国重视电动车的发展，在电动车方面中国已经走在美国前头。中国在电动车上采取了积分政策，要求各车企2018至2020年在华的新能源汽车的销量达到一定的比例，换算成新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%和12%，旨在2020年新能源车销量达到200万辆。而近日来自欧洲、美国、日本和韩国的汽车制造商协会，向中国工业和信息化部部长苗圩致信，他们称若按照当前提议的新政策，业者不可能做到，也会造成业务受到冲击。这四大地区板块代表了全球70%左右的汽车产量，并呼吁中国政府将完成配额时间至少推迟1-3年，而且纳入更多弹性空间。
在7月3日特斯拉CEO马斯克曾在推特连发三条消息，首辆量产Model 3下线，并表示在8月会生产100辆车，9月超过1500辆，12月每月能生产2万辆Model3。为了加快新车生产速度，特斯拉正计划在全球各地开设超级电池工厂。马斯克在全美州长协会举办的会议上证实，“未来数年”，公司将在美国再开设“2或3”家超级工厂。马斯克没有披露具体的时间表，但这并不让人感到意外，毕竟第一座超级工厂还没有完工呢。马斯克的这一表态，清楚地表明特斯拉预计电池在美国有足够大的需求。马斯克参加这次会议的政治家希望能寻求经济机遇，他无疑希望各州州长会竞相提供优惠措施，争夺超级工厂项目。
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