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近日，有消息传出，传奇芯片设计师Jim Keller已从特斯拉离职。
两年前，Keller从AMD离职加入特斯拉。之后Keller在特斯拉担任副总裁，负责Autopilot自动驾驶系统的软件和硬件。
当时特斯拉在官方声明中表示：“Jim Keller 将成为特斯拉 Autopilot 技术硬件工程副总裁，他将整合最好的内外部硬件技术，开发出世界上最安全、最先进的自动驾驶系统。”
特斯拉发言人确认了 Keller 离职的消息，他还表示：“今天是 Jim Keller 在特斯拉的最后一天，今后他就不再负责特斯拉的硬件、Autopilot 软件和信息娱乐系统了。在加入特斯拉之前，Jim 是个不折不扣的微处理器狂人，现在他加入的这家公司能让他重新找回当年的激情。我们很感谢他在特斯拉的贡献，希望他一路顺风。”
有趣的是，未来会替代 Keller 的 Pete Bannon 曾经是前者在 PA Semi 时的同事，他也在 Keller 进入特斯拉后与一大批芯片设计师一同进入公司。现在他则和 Karpathy 分别负责 Autopilot 系统的硬件和软件。
特斯拉发言人表示：Pete Bannon 进入特斯拉已经两年多了，现在将由他领导 Autopilot 硬件团队。Peter 设计处理器的历史可以追溯至 1984 年，他还是苹果 A5 芯片的研发负责人，随后一直在苹果待到了 A9 时代。在加入苹果之前，Pete 则是 PA Semi 公司的架构和验证部门副主席。至于 Andrej Karpathy，则从特斯拉 AI 和 Autopilot 视觉负责人升级成了 Autopilot 软件总负责人。
Keller的离开，对于特斯拉来说无疑是一个巨大的大家，目前特斯拉正在自己的AI芯片，而且特斯拉Autopilot项目的进展缓慢，每次升级都会让用户等待相当长的时间。
而对于Keller的去向问题?汽车媒体electrek探听到的消息是，凯勒将加入英特尔。如果成真，作为一个多年供职于AMD的业界大神来说，这也算是大满贯了。
最后：小编认为，虽然Keller的离职对于特斯拉来说是是一件很重大的损失，但是我相信我们的钢铁侠也同样能够成功应对这样的问题。写到这里我想起了他的传记《硅谷钢铁侠 埃隆·马斯克的冒险人生》中的一段话——
如果你告诉马斯克，他的要求是无法实现的，比如预算实在降不下来或者在截止日期前无法造出某个部件，他就会说：「好吧，这个项目与你无关了，从现在开始我是这个项目的 CEO。在担任两家 CEO 的同时，你的工作也由我来做，但我可以完成。
更可怕的是，他不仅仅是说说而已!每次他解雇了某个人，都会接替那个人的工作，而无论是什么项目，他都能完成。
所以我们有理由相信，这个如钢铁侠般的男人，一定能够实现他的梦想，带领特斯拉改变世界。
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