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5月25日消息：据财新报道，接近上海市政府的消息人士透露，特斯拉已经与上海市在今年5月签署相关文件，选址上海临港建设中国工厂。
针对这一消息，钛媒体向特斯拉中国公司进行了求证，对方表示不予置评。
今年第一季度财报分析电话会议上，特斯拉CEO埃隆路马斯克(Elon Musk)曾明确表示，该公司会很快会宣布中国超级工厂的地址，确切信息最迟不会晚于今年第四季度。
而在2017年第三财季报告会上，马斯克也曾主动表示，“虽然中国工厂先期会生产Model S和Model X两款车型，但是未来将以生产Model 3轿车和入门级Model Y跨界SUV车型为主”。
根据此前的相关规定，特斯拉在华建厂需要与至少一家中方合作伙伴成立合资公司。但如今，国内新能源汽车放开外资股比政策的实施，让特斯拉在中国独资建厂成为可能。
而且近期，特斯拉也是动作频频。特斯拉(上海)有限公司于5月10日获浦东新区市场监管局核发的营业执照，注册地显示为浦东新区南汇新城镇同汇路。
公示系统显示，特斯拉(上海)有限公司注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司，公司成立日期为2018年5月10日，经营范围为从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。
5月22日，国务院关税税则委员会宣布了这一重大消息：从今年7月1日起，我国汽车的整车平均税率和零部件平均税率均会下调。
实现本地化生产对于特斯拉进一步开拓中国市场来说至关重要，特斯拉去年在中国市场的营收增长了两倍，达到逾10亿美元。实现本地生产将可避免高达15%的进口关税，虽然关税已经调整，当还是会使得Model S轿车和Model X运动型多功能车较美国本土贵。
特斯拉2010年以仅仅4200万美元从丰田汽车手中买下了其位于加利福尼亚州弗里蒙特的惟一的汽车生产工厂。此外，该公司还在内华达州的里诺附近建设了超级电池工厂，该工厂造价可能达到50亿美元。
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