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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月28日报道——中美贸易战之后，原产于美国的进口车关税涨到了40%，纯进口的特斯拉全系车型涨价20%左右，涨价之后特斯拉在华需求量受到了影响，最终在11月22日特斯拉决定了“自扛关税”，对在华车辆实施大降价。
7月关税上涨之后，特斯拉在华销量开启了“疾速下滑”模式，中国海关数据显示，前三季度中国市场特斯拉汽车进口量为6710辆，下滑了37%。还有消息称，特斯拉10月份在华销量暴跌70%，只有211辆。
特斯拉是全球数一数二的电动车企，中国是全球最大的汽车市场，特斯拉在中国月销量跌至两百多辆，特斯拉在华竟然落得如此狼狈？对此特斯拉做出了回应：“极其不准确、严重失实”。
在周二发给《财富》的一份声明中，特斯拉称中国市场10月销量只有211辆的报告“极其不准确”，并表示该公司“没有披露地区或月度销售数据”。特斯拉承认，其中国业务出现了一些疲软，但并没有说在华销量正以70%的速度下滑。
一方面受到了关税的影响，另一方面中国车市整体疲软，近几个月来特斯拉在华销量下滑是事实，为此特斯拉已实施官方降价提振销量，自掏腰包垫关税，车型降幅为12%-26%。
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