404错误
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月3日报道——
今日，最后一台第一代国产沃尔沃XC60车型在沃尔沃成都工厂正式下线，也是全球最后一台代号为K413的XC60下线，意味着该车型正式停产。
此外，全新一代国产沃尔沃XC60将于今年11月开幕的广州车展上正式公众亮相，并公布预售价。之后预计会在12月20日正式上市销售。据悉，未来新车先期将会提供T5（传统动力）以及T8（插电式混合动力）两种车型供消费者选择。
60系列一直都是沃尔沃家族的销量支柱，XC6初期以进口的方式进入中国，在2008年4月份亮相北京车展，2009年04月进口版本引入国内，2013年8月改款车型上市，最后决定在2014年11月启用成都工厂国产XC60并上市销售。
沃尔沃家族车型换代都异常的慢，第一代的XC60至今差不多10年的时间。终于，脱离福特拥抱吉利后，沃尔沃以全新的面貌展现出来，研发出SPA平台生产全新90和60系列，最新一代的XC60同样来自该平台。
全新一代国产沃尔沃XC60采用了最新的家族式设计，前脸造型更为凶悍，“雷神之锤”的LED前大灯组具有较高的辨识度。国产全新XC60长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，与海外版车型保持一致。内饰设计方面，国产全新XC60与外观相同采用了全新的设计风格，相比于现款车型要更加具有质感。
动力方面，根据此前报道，其前期将会提供T5（2.0T）和T8（2.0T插电混动）车型供消费者选择，前者最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米；后者最大功率为407马力，峰值扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km，作为参考其0-100km/h官方油耗为2.6L。
正所谓“旧的不去新的不来”，老款XC60服役了10年时间，推出历史舞台是必然的。最为沃尔沃车系的顶梁柱，新一代XC60将挑起重担，继续延续并将沃尔沃家族发扬光大。最新数据显示，沃尔沃1-10月在全球范围内共售出461,313辆新车，中国贡献了93,085辆。中国作为其最大的单一市场，前10月已经超过沃尔沃2016年在华的全年销量。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat
*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎 投稿 分享。
