占道超车与马自达相撞后，宝骏530后悬挂连同两轮子一同“脱落”

汽车行业关注（autochat.com.cn）5月9日报道——5月6日，在223省道温州永嘉千石高架桥附近发生了一起车祸。根据警方的描述，5月6日早上6时40左右，一辆宝骏530与一辆对向驶来的马自达相撞，巨大的撞击力使得马自达旋转了90度后滑行了二十多米，再次与一辆黑色现代发生碰撞，而撞击后的宝骏530也滑行了十多米，车辆的后悬挂连同两个后轮直接脱落，车辆“趴”在了地上。幸运的事这次事故中所有驾驶员和乘客都系了安全带，只有一点轻伤。

事后，民警到达现场，而对于事故的起因与责任，宝骏和马自达司机都声称是对方占道行驶所导致的碰撞，而现场附近也没有监控摄像头。之后当地民警现场勘查，结合目击群众的描述，经过两天的调查事故原因终于水落石出，民警判定宝骏驾驶员占道超车行驶所致，负事故全责。

事故现场图片可以看到，黑色的马自达车头受损，而被马自达二次撞击的现代车车头同样变形。白色宝骏530则“受伤”比较严重，车尾部严重损毁，而后悬挂更是直接脱落，不得不让人大跌眼镜。据了解这辆宝骏530是今年4月份刚买的，上路还不到一个月。

宝骏530是今年3月份上市用于接替宝骏560的新车，定位紧凑级SUV，售价区间为7.58万-11.58万元，搭载了1.5T和1.8L两款发动机。数据显示，上市不到20天的时间里，宝骏在3月份销量达到了12032辆。

宝骏530既有采用扭转梁非独立后悬架的版本，也有采用多连杆独立后悬架的版本，从这次的事故现场图片来看，发生碰撞的宝骏530脱落的后悬挂直接与两个轮子连为一体，应该是扭转梁版本车型。宝骏后悬挂脱落这种情况已经不是第一次出现，在去年9月份，一辆还没上牌的宝骏510，两个后轮连同后悬直接脱离车身。近年来宝骏销量一路高歌猛进，但在销量走高的同时，宝骏也应该将质量放在第一位置。

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