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汽车行业关注（autochat.com.cn）12月1日报道——
比亚迪生产的纯电动大巴不仅销往全球，还在海外多个国家建有生产基地，据最新数据表明，比亚迪新能源汽车已在全球6大洲，50多个国家，200多个城市地区有了成功的运营的经验。
2017年8月底，比亚迪宣布再次斩获日本冲绳10辆纯电动大巴订单，每台单价不低于400万元。今日，比亚迪在冲绳那霸港口举行正式的交车仪式。
早在2015年2月，比亚迪电动大巴就已经成功进军了日本市场，5辆比亚迪K9大巴进驻日本京都运营，由京都急行巴士株式会社运营，比亚迪成为首个成功打入日本市场的中国品牌。网友担心的故障问题并没有出现，就连日本杂志《BUSRAMA》也专题报道比亚迪大巴，给予好评。
但一直到两年之后的今天，比亚迪的电动大巴才再一次来到了日本。
据了解，此次购买比亚迪纯电动大巴的为冲绳船舶代理公司Ships Agecny，主要为世界各地在冲绳靠港的邮轮提供配套服务。这10辆比亚迪K9纯电动大巴由杭州比亚迪生产基地生产，标称续航里程为250公里。
要知道，日本本土的国际车企有很多，比如我们熟悉的丰田，本田，日产，三菱，铃木，马自达等，在商用车领域有富士重工、日野、五十铃等等，一个如此厉害的汽车强国，为啥还要采购比亚迪的车型呢？不言而喻了。
据了解，比亚迪纯电动大巴占据美国纯电动大巴80%以上市场份额，而比亚迪在日本完成这次交车后，日本共有纯电动大巴20辆，而比亚就占据了其中的15辆。
都说中国人迷信，来看一下日本的习俗，这是日本冲绳码头为比亚迪电动大巴举行神圣的开光仪式。
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