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近日，比亚迪(002594)发布有关“调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的核查意见”的公告，公告提到：根据募集资金投资项目的实际情况及公司发展需要等因素，拟将原募投项目“铁动力锂离子电池扩产项目”使用募集资金总额由人民币60亿元调整为人民币50亿元；此外，公司拟从该项目变更募集资金人民币10亿用于在青海投资建设的“年产12吉瓦时(GWh)动力锂电池建设项目”。
比亚迪方面表示，在满足公司内部需求的前提下，青海的“年产12GWh动力锂电池建设项目”产品将计划在国内和国际市场进行销售。公司将利用集团强大的国内外营销网络进行产品市场开拓、销售，与潜在客户进行近距离、有针对性地接触和宣传。
在今年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞在2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪的动力电池公司会独立上市。有业内人士认为，电池业务被已启动IPO的宁德时代超越、滑落第二后， 比亚迪欲将电池业务拆分并独立上市，这将为比亚迪补回缺失的战略机会，而规模化也是摊薄成本、分摊风险的手段。
数据显示，截至2017年底，比亚迪电池产能达16Gwh，其中三元电池产能6Gwh，磷酸铁锂电池产能10Gwh，预计2018年还将在青海扩充10Gwh的三元电池产能。由于动力电池主要供自己的新能源汽车使用，2017年比亚迪动力电池的装机量仅为5.43Gwh，落后于排名第一、拥有10.4Gwh装机量的宁德时代。
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